Marit Knutsdatter Strand (Sp): Gjennom en utbedring av 3,6 km veg i dagen og 1,8 km i tunnel til 650 millioner 2019-kr, kan man fjerne 11 kurver som i dag problematiske for modulvogntog. For første gang skal samferdselsdepartementet konkludere prioriteringer i NTP uten åpen prosess rundt vurderingene de får inn fra blant annet Statens Vegvesen.
Hvordan vurderer statsråden verdien og samfunnsnytten av å utbedre denne strekningen, og forbedre sikkerheten på en flaskehals for samferdsel og transport Øst-Vest?
Begrunnelse
Vegforum Innlandet der NHO, NLF, NAF og LO er med, er enig i at dette prosjektet bør bli prioritert.