Begrunnelse

Tidligere denne måneden utløste en enkel bilbrann i et av parkeringshusene like ved Stavanger Lufthavn en inferno hvor verdier for flere hundre tusen kroner gikk tapt.
Til tross for at brannen skjedde vegg i vegg med Stavanger Lufthavns egen brannstasjon, hvor de har trenet mannskap, moderne slukkeutstyr og skumkanoner dimensjonert til å slukke en stor flybrann klarte en ikke å få kontroll på denne enkle bilbrannen før bygget var totalskadet. Hadde denne brannen ytterligere fått utviklet seg kunne hele terminalbygningen blitt rammet. Og menneskeliv gått tapt. Heldigvis skjedde ikke dette. Men de fatale konsekvensene kan en bare tenke seg.
I ettertid er det kommet frem at fordi lufthavnens egne brannfolk ikke har røykdykkeropplæring kunne ikke de gå inn og aktivt bekjempe brannen på skadestedet. Dermed gikk verdifull tid tapt mens de lokale brannmennene bare måtte vente på det kommunale brannvesenet.
Det er også blitt hevdet bl.a. fra Delta Luftfart at de ikke har kompetansen de skal ha på branner i bygninger slik vi så i Stavanger 7. januar d.å. Og at brann og redningsfolk ved nærmest alle flyplasser i Norge ikke er godt nok rustet til å håndtere branner som den i parkeringshuset på Sola lufthavn, Stavanger.
På Evenes Lufthavn, Harstad/Narvik må en eksempelvis vente ca. 30 minutter før det lokale brannvesenet er på plass, mens brannmannskap på flyplassen kan være klare til slukking på under ett minutt. Hvis det er bare et røykdykkerkurs som skal til for å kunne sørget for raskere tiltak mener jeg en må kunne si at dette burde være en enkelt sak og jeg håper ministeren vil sette i gang de kompenserende tiltak som trengs for å sørge for at sikkerheten på norske lufthavner på denne måten vil kunne bli MYE bedre.