Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:604 (2020-2021) Innlevert: 29.11.2020 Sendt: 30.11.2020 Besvart: 08.12.2020 av forsvarsminister Frank Bakke-Jensen
Willfred Nordlund (Sp): Har regjeringen noen planer for hvordan større flyøvelser i Nord-Norge for allierte jagerfly og maritime overvåkningsfly skal gjennomføres etter Andøya og Bodø er nedlagt daglig militært operativt, og hvilke flystasjoner/flyplasser vil være aktuelle, herunder hvor mange fly er det da mulig å ha i en øvelse?
Frank Bakke-Jensen: Den skjerpede sikkerhetspolitiske situasjonen stiller krav til baser som understøtter luftoperasjoner i hele Norges interesseområde, samt krav til god beskyttelse og evne til hurtig mottak av allierte styrker. Langtidsplanen legger derfor opp til å utvikle Ørland, Evenes og Rygge flystasjoner til baser for å understøtte luftoperasjoner i fred, krise og krig. I tillegg vil Bardufoss flystasjon videreføres som en forberedt base for å understøtte trening og øving av allierte flystyrker i fredstid, samt mottak og integrasjon av alliert forsterkning i krise og krig.Forsvarets behov relatert til mottak og understøttelse av allierte forsterkningsstyrker blir omtalt i Prop. 114 S (2018-2019). I beredskapssammenheng vil Forsvaret trekke på samfunnets samlede ressurser innenfor rammen av totalforsvaret. Dette gjelder også lufthavner som Forsvaret ikke bruker til daglig. Dette har vært en del av norsk forsvarsplanlegging i mange tiår. I Forsvarets konsept for mottak og understøttelse av allierte forsterkningsstyrker blir Andøya og Bodø beskrevet blant flere mulige mottakslokasjoner. Hvilken konkret rolle flyplassene på Andøya og i Bodø vil ha i planverket er gradert informasjon. Det er ikke lagt opp til å benytte lufthavnene på Andøya og i Bodø til regelmessig øving og trening. Likevel kan det i enkelte tilfelle bli aktuelt å benytte infrastrukturen ved disse lufthavnene til øvingsformål. Slik bruk er også hensiktsmessig for å opprettholde Forsvarets og aktuelle allierte flystyrkers evne til raskt og effektivt å kunne ta i bruk flyplassene og gjennomføre flyoperasjoner dersom det blir nødvendig i en beredskapssituasjon. Den eksakte mottakskapasiteten på den respektive lufthavn er gradert. På generell basis må det understrekes at kapasiteten og behovene for plass og infrastruktur vil avhenge av innretning på aktiviteten, flytyper, omfang og konteksten det søkes øvet på. Slik vil behovene og kapasiteten i stor grad variere fra øvelse til øvelse, og fra operasjon til operasjon. Norges evne til å ta imot allierte luftstyrker vil være betydelig, også i årene som kommer.