Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:2263 (2021-2022) Innlevert: 07.06.2022 Sendt: 07.06.2022 Besvart: 13.06.2022 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Ingjerd Schie Schou (H): Oltidsveien, riksvei 130 i Sarpsborg kommune er hovedferdselsåre for trafikk mellom Sverige og Fredrikstad. Det er en strekning med gjentatte ulykker og inneholder flere hytteområder og kulturminner.Har statsråden satt seg inn i de vurderingene som Statens veivesen har gjort med tanke på redusert hastighet på strekningen?
Jon-Ivar Nygård: Innledningsvis vil jeg vise til Statens vegvesen er skiltmyndighet både for riksveier, fylkesveier og private veier, i tillegg til også å være myndighet for et utvalg skilt for kommunale veier. Vegvesenet har dermed den formelle myndigheten og den nødvendige kompetansen til å vedta bl.a. fartsgrenser på veinettet.Det forberedende arbeidet og vurderingene forut for et skiltvedtak blir imidlertid gjort av den enkelte veieier, i dette tilfelle Viken fylkeskommune. Statens vegvesen får deretter oversendt en anmodning om å fatte vedtak. Statens vegvesen vurderer da om anmodningen er innenfor fartsgrensekriteriene og gjeldende skilt- og oppmerkingsnormaler, i tillegg til at saken sendes på høring til politiet før eventuelt vedtak blir fattet.Vi har to generelle fartsgrenser i Norge; 80 km/t utenfor tettbygd strøk og 50 km/t innenfor tettbygd strøk. All annen fartsgrense er «særskilt» fartsgrense. For å opprettholde respekten for en slik særskilt fartsgrense, er det viktig at denne virker logisk for de som kjører. I motsatt fall vil en kunne oppleve at bl.a. myke trafikanter får en falsk trygghet ved at en skiltet hastighet ikke blir overholdt og respektert.Oldtidsveien er den del av fv. 130 som går østover fra Skjærvika til Skjeberg. Strekningen går for det meste gjennom landlige omgivelser med relativt lite randbebyggelse. Veien er på første del noe svingete, deretter mer oversiktlig. Veien har oppmerket senterlinje.Statens vegvesen opplyser at det i perioden 2012-2021 er registrert 58 personskadeulykker og en dødsulykke (2020) på fv. 130. Den dominerende ulykkestypen er kryssende kjøreretning.Statens vegvesen hadde i 2019 en gjennomgang av fartsgrensene på fv. 130 mellom Skjærviken og Solbergkrysset. Vegvesenet kom til at det ikke var grunnlag i fartsgrensekriteriene for å innføre særskilt fartsgrense 60 km/t på hele strekningen. Veien er en landevei utenfor tettbygd strøk med i hovedsak åpne jorder og god sikt, samt et parti med skog og mer svingete vei. Disse svingene er markert med skilt 904 retningsmarkeringer. Fra Hornes til Solbergkrysset vurderte Statens vegvesen imidlertid at det var grunnlag for særskilt fartsgrense ut fra randbebyggelse, butikk og kryss/avkjørsler. Etter overføring av ansvaret for fylkesveiene fra 1. januar 2020, fulgte Viken fylkeskommune, som veieier, opp dette og fikk i 2021 vedtak fra Statens vegvesen på at særskilt fartsgrense 60 km/t kunne innføres fra Hornes til Solbergkysset.