Begrunnelse

En tilsving mellom Dovrebanen Sør og Rørosbanen har lenge vært et ønsket og nødvendig tiltak for å knytte kommunene i området mer sammen og effektivisere infrastrukturen både i arbeidsmarkedet og for gods- og skognæringen. I forbindelse med utbyggingen av dobbeltspor til Åkersvika (Hamar) og planprosessen som nå pågår er tilsving ikke tatt med. Det ville vært hensiktsmessig å ta inn tiltaket i det pågående planarbeidet fremfor at tilsvingen planlegges i et eget prosjekt som vil være langt mer tids- og ressurskrevende.