Trond Helleland (H): Statens vegvesen har anbefalt å starte med parsell 2, den midterste parsellen av E6 Mørsvikbotn-Megården.
Har Statens vegvesen endret sin anbefaling for utbygging, eller er det andre grunner til at regjeringen nå ønsker å starte med parsell 1?
Begrunnelse
Så sent som i februar 2022 var Statens vegvesens plan å starte med parsell 2, den midterste parsellen. Parsell 1, som regjeringen nå vil sette i gang, var tenkt å komme etterpå, og parsell 3 til slutt. Det fremkommer i Statens vegvesens utslippssøknad for ny E6 Sørfold.
Når regjeringen deler opp prosjektet mister Statens vegvesen fleksibilitet til å bygge ut prosjektet på best mulig måte. Det handler om å holde kostnadene nede, framdriften oppe, men også hensynet til trafikantene underveis i anleggsperioden, deponi av masser også videre.