Begrunnelse

I brev av 9. september 2022 ber Nærings- og fiskeridepartementet Kystverket om å gjennomgå "lostjenestens innslagspunkt og innretning", for å vurdere "justeringer/endringer i strukturen på losoldermannskap, losstasjoner, bordingsfelt og losformidlingssentraler". Utredningen kom før sommeren og det er på tide at regjeringen nå tar stilling til innholdet.
I 2020 var det en liknende diskusjon tilknyttet trafikksentralen. Samferdselsminister Knut Arild Hareide og Solberg-regjeringen var den gang krystallklare på at det ikke var aktuelt å legge ned det sterke kompetansemiljøet som er bygget opp på Kvitsøy. At Ap/Sp-regjeringen nå nok en gang kjører en slik type lokaliseringsdebatt, skaper uro blant ansatte og lokalsamfunn - ikke minst for beredskapen.
Norge har en langstrakt og værhard kyst, der værforholdene og utfordringene ofte vil være svært ulike etter hvor man befinner seg. Det er dermed behov for kontinuerlig opplæring, kunnskap og informasjon tilpasset de lokale forholdene. Å være i samme miljø værmessig som de seilende, gir også bedre situasjonsforståelse og en styrket sjøsikkerhet.
I departementets bestilling er sikkerhetspolitiske betraktninger utelatt. Samtidig er Kystverket og Forvaret i ferd med å inkludere Kystverkets losformidlings- og sjøtrafikksentraler i Forsvarets tjeneste ved en krise- og krigssituasjon. De tillitsvalgte påpeker at det neppe vil være klokt å samle alle eggene i en kurv. Sjøtrafikksentralen på Kvitsøy er utstyrt med egen generator og lokal radar, VHF og AIS slik at drift kan opprettholdes uavhengig det offentlige nettet og de andre stasjonene.
Horten og Kvitsøy losformidling sitter i dag i samme lokaler som sjøtrafikksentralene. Det sikrer god samhandling og rask og effektiv formidling av loser, særlig ved akutte og alvorlige situasjoner. Lokalkunnskapen blant dagens trafikkledere og formidlere er svært viktig for å lykkes i en aksjon, ikke minst for å unngå menneskelige, materielle og miljømessige skader.
Å opprettholde losformidling og VTS på Kvitsøy vil være klokt av hensyn til norsk kystberedskap. Det håper jeg regjeringen vil prioritere.