Fra hovedregister:
Kgl. prp. ang. tilskud til privat dampskibsfart, for 1896—97, 1 d. VI kap. 15, indst. 6 d. S. IV, beh. S.tid. (7 d.) 722—98, 9 d. 60. [Ang.: farten i de nordlige landsdele og hurtigrutens forlængelse til Vadsø, S.tid. 722—28 — andr. fra Øernes dampsk.selskab (9 d. 17), indst. side 4, S.tid. 728—31 — Voldenfjordene, S.tid. 732 — Trondhjem, Hitteren, Froøerne m. v., S.tid. 733 — Helgelandske dampsk.selskab og hurtigruten, anløb af Kjekan i Kvænangen, farten paa Altenfjord, S.tid. 734—36 - Varangerfjorden (forestill. fra Vardø bys formandskab, 9 d. 30), indst. side 14, S.tid. 736 — farten paa Værrasundet (andr. 9 d. 15), indst. side 19, — telegrafering af dampskibenes ankomsttid, S.tid. 798. — Englandsruterne: forestill. fra N. og S. Tr.hjems amters landhusholdningsselskaber om en omordning af ruten Trondhjem—Bergen—Newcastle og igangsættelse af en forsøgsrute Tr.hjem—Stavanger—Grimsby—London, , 5 d. nr. 61 m. tillæg [1] [2], indst. side 16, beh. S.tid. 738—97, bev. til en 2 g. ug. rute mellem Bergen—Haugesund —Stavanger—Newcastle og til en ug. rute mellem Tr.hjem—Bergen—Newcastle — anmodn. til regj. om at undersøge, hvorvidt ruten bør bibeholdes til Newcastle eller forlægges til en anden havn — bev. til hurtigruterne fra Trondhjem paa Nordland og Finmarken — do. til den spanske linje.]