-
Dokument nr. 15:582 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hva er årsaken til at noen los bordingsfelt ikke er inkludert i ordningen, og vil statsråden ta initiativ til at Kystverket innlemmer flere los bordingspunkt i den ordinære ordningen?
-
Dokument nr. 15:581 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av forsknings- og høyere utdanningsminister Sigrun Aasland
I Fredrikstad blad den 4. november kan vi lese at regjeringen har besluttet ny campus-plassering for Høyskolen i Østfold. Samtidig finner vi ingen informasjon om denne beslutningen på regjeringen sine sider.
Kan statsråden redegjøre for prosessen som har vært og hvordan den vil se ut fremover?
-
Dokument nr. 15:580 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Når kan en forvente oppstart av nødvendige oppgraderinger og nybygg på Voss sjukehus?
-
Dokument nr. 15:579 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av næringsminister Cecilie Myrseth
Har ministeren etter møtet med ulike aktører i Trøndelag den 17. oktober vurdert kravene som ble fremsatt, og spesielt sett på mulighetene for kompensasjonsordninger for berørte bedrifter etter raset i Levanger?
-
Dokument nr. 15:573 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 28.11.2025 av justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen
Etter leirskredet i Gjerdrum desember 2020, ble det foretatt evaluering av ressurser og innsats. Det var flere læringspunkter og anbefalinger å følge opp. Evalueringsgruppen anbefalte at JD (Justis- og beredskapsdepartementet) utredet behovet for å etablere regionale/nasjonale ordninger innen ulike redningstekniske spesialområder.
Hva er fremdriften på dette, inkludert FN-sertifisering for USAR-tjeneste, og hva er status på USAR-kompetanse ved politiets hundetjeneste i Norge i dag?
-
Dokument nr. 15:572 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 02.12.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Hvilke prosjekt med lavere samfunnsøkonomisk nytte enn Stad skipstunnel har regjeringen fortsatt planlegging av eller satt i gang, og det er ønskelig med tabell sortert på geografi med opplyst samfunnsøkonomisk nytte?
-
Dokument nr. 15:571 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 27.11.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Vil samferdselsministeren gi nødvendige avklaringer slik at Trøndelag kan legge ut et bussanbud som er tilfredsstillende for Trondheim sitt behov fra 2029, og når kan man forvente svar som ikke skyver all risiko over på region og by?
-
Dokument nr. 15:570 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av finansminister Jens Stoltenberg
Hva vil statsråden foreta seg for å trappe opp innsatsen mot skattesvindel blant velstående norske skatteutflyttere, og hva kan statsråden fortelle oss om profilen på de utflytterne som allerede er tatt av Skatteetaten (se spesifisering av spørsmålet i begrunnelse)?
-
Dokument nr. 15:569 (2025-2026)
Innlevert: 23.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Kan statsråden redegjøre for hvor mye de regionale helseforetakene har kjøpt i private helsetjenester i 2024 og hittil i 2025, fordelt etter type privat leverandør, type kontrakt og fordelt på de regionale helseforetakene?
-
Dokument nr. 15:575 (2025-2026)
Innlevert: 22.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av utenriksminister Espen Barth Eide
Er utenriksministeren kjent med innholdet i den nye rapporten om palestinske skolebøker, og hva vil han gjøre for å hindre at Norges generelle budsjettstøtte til palestinske selvstyremyndigheter går til en undervisning som fremmer jihad og jødehat?
-
Dokument nr. 15:574 (2025-2026)
Innlevert: 22.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av forsknings- og høyere utdanningsminister Sigrun Aasland
Kan statsråden gi en oversikt over hvilke eksisterende fag- og forskningsmiljøer innen kvanteteknologi som finnes i henholdsvis Oslo, Trondheim og Bergen, og hvordan vurderer statsråden mulighetene for at også Bergen kan spille en rolle i den videre utviklingen av den nasjonale kvantesatsingen?
-
Dokument nr. 15:568 (2025-2026)
Innlevert: 22.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Hvor store besparelser vil skroting av ERTMS på togtypene Type 72 og Type 73 bety for Norske Tog?
-
Dokument nr. 15:609 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 25.11.2025
Besvart: 03.12.2025 av næringsminister Cecilie Myrseth
Kan statsråden garantere at kapittel 2 om overnattingsavgift og kapittel 3 om cruiseavgift i lov om besøksbidrag vil tre i kraft samtidig, slik hun tidligere har lovet Stortinget?
-
Dokument nr. 15:567 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Dersom sjømatnæringen følger anbefalinger fra Nofima, hvor staten er majoritetseier, kan man da være trygg på at man etterlever gjeldende krav til dyrevelferd og kvalitet i sjømatnæringen i Norge?
-
Dokument nr. 15:566 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 27.11.2025 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Kan statsråden redegjøre for hvorfor Reisa villakssenter fikk avslag som besøkssenter for villaks til tross for at senteret oppfyller alle krav i søknadskriteriene, samtidig som et annet senter som ikke oppfyller de samme kriteriene likevel ble autorisert og tildelt statlig tilskudd, videre, når ble denne forvaltningspraksisen igangsatt og hvor kan man finne informasjon om dette?
-
Dokument nr. 15:565 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Rette vedkommende: Kommunal- og distriktsministeren
Besvart: 01.12.2025 av kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran
Hvilke beregninger ligger til grunn for den nye beregningen av fergeavløsningsmidler til Langsundforbindelsen, og hvor mye vil denne nye beregningen utløse av midler til nettopp dette prosjektet?
-
Dokument nr. 15:564 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 04.12.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Hvordan vil statsråden forsikre seg om at helseforetakene følger Oppdragsdokument 2024 - Tilleggsdokument, gitt helseforetakene 3. juli 2024, om felles strategi for tilbydere av rehabilitering med nasjonalt nedslagsfelt, og sikre at alle pasienter med MS som har behov for det sikres et likt tverrfaglig, spesialisert rehabiliteringstilbud uavhengig av bosted?
-
Dokument nr. 15:563 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Befolkninga i Sømna kjemper nå for ambulansetilbudet sitt. Gjennomsnittlig responstid i Sømna er 11,5 min. Det vil øke responstiden til rundt 27 min. til kommunegrensa, og lenger tid til ytterpunktene. Helseforetaket argumenterer bla med at det er flere oppdrag i Brønnøy enn i Sømna. Dette er ikke et argument for å ta fra Sømna ambulansen, men for å styrke beredskapen i Brønnøy hvis den er for svak.
Mener statsråden at lenger responstid i en kommune med krevende værforhold er forsvarlig og i tråd med regjeringas politikk?
-
Dokument nr. 15:562 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 28.11.2025 av utenriksminister Espen Barth Eide
I Sevilla i sommar vart FNs medlemsland einige om ei avtale med forpliktingar innan internasjonalt skattesamarbeid. Progressivitet i skattesystema for å bekjempe ulikheit, likestilling, klima og miljø, land-for-land-rapportering og eit globalt register for eigentlege eigarar var sentrale tema. I desember skal Noreg sende inn skriftleg innspel til forhandlingane om skattekonvensjon i FN.
Korleis vil Noreg følge opp forpliktingane i Sevilla-avtalen i innspelet til forhandlingane om ein skattekonvensjon i FN?
-
Dokument nr. 15:561 (2025-2026)
Innlevert: 21.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Hva tenker statsråden om situasjonen som har oppstått med pasienttransporten i distriktskommunene i Troms, og hva vil statsråden gjøre for å sikre at dette fungerer forsvarlig, at sårbare pasienter ikke påføres uholdbar ventetid, at lokale drosjer kan benyttes der dette er mest hensiktsmessig og at man ikke inngår avtaler som fører til dårligere tjenester og økte kostnader for helsevesenet?