Den foreslåtte styringsmodellen vil gi en klarere, og til en viss grad annerledes rolledeling. Endrede roller i plan- og gjennomføringsfasen vil få administrative konsekvenser både for departementet, vegvesenet og til dels også for fylkeskommunene.

       Det foreslås bl.a. at bruk av kapitler og poster i budsjettet reduseres i forhold til dagens system. Den økte friheten vil legge til rette for mer effektiv utnyttelse av vegvesenets ressurser.

       Departementets forslag til organisering av Statens vegvesen vil, sammen med en sterkere sentral styring av ressursbruken, kunne bidra til en mer effektiv virksomhet.

       Det er rimelig å anta at det vil være en del kostnader knyttet til innføring av ny organisasjonsmodell. Det kan i en overgangsperiode medføre noe økt bemanning. Det legges til grunn at kostnader forbundet med innføring av ny organisasjonsmodell skal dekkes innenfor rammen av det ordinære budsjettet.

       Komiteen har ingen merknader.