Trine Skei Grande (V) [12:13:38]: «Mange gravide med bekkenløsning
opplever i et avgrenset tidsrom store bevegelseshemninger. For å kunne
unngå aktiviteter som kan framprovosere smerte, er det
svært viktig for disse kvinnene at det tilrettelegges på en
god måte.
Ser statsråden muligheten for å bedre
forflytningshemmedes rettigheter til parkering, og hva kan statsråden
gjøre for å få en ensartet
praksis overfor søknader om midlertidige parkeringsbevis?»
Statsråd Torild Skogsholm [12:14:09]: Regjeringen har et klart mål om å gjøre
hverdagen enklere for forflytningshemmede, bl.a. gjennom å fjerne
barrierer og sørge for god tilgjengelighet. De temaer spørreren
tar opp, er sentrale problemstillinger i denne sammenhengen.
Parkeringsnæringen er i sterk endring både
i omfang og organisering. Fra å være
et område med hovedsakelig offentlige
tilbydere, betjenes i dag over 50 pst. av markedet av private parkeringsselskaper
som ikke er underlagt offentlig regulering. Parkeringstilbudet
kan oppfattes som for lite ensartet
når det gjelder vilkår for parkering, sanksjoner,
klageadgang, skilting osv. Hvis funksjonshemmede med kommunal parkeringstillatelse
får svekket mulighet til parkering som følge av
færre særskilt avsatte offentlige plasser og som
følge av at stadig flere offentlig eide parkeringsplasser
settes ut til drifting av private parkeringsselskaper, er det svært
uheldig. En kommunal parkeringstillatelse gir ikke rettigheter
på en privat drevet parkeringsplass.
Jeg har derfor startet et arbeid for å få tak
i disse problemstillingene. Målet er økt brukerretting
generelt og i forhold til forflytningshemmede spesielt, samt å fjerne eventuelle
konkurransevridninger i næringen og rendyrke skillet mellom
offentlig myndighetsutøvelse og næringsutøvelse
på dette området. Vi utvikler derfor nå et
regelverk som tar sterkere hensyn til brukernes rettigheter, med bl.a.
særlig vekt på de funksjonshemmedes situasjon
og behov.
Arbeidet følger to spor. For det første
blir offentlig eide virksomheter og selskaper nå gitt
klar beskjed fra sine respektive departementer om at det
skal gis et tilfredsstillende parkeringstilbud til funksjonshemmede.
Blant annet Jernbaneverket og Avinor tar nå tak i disse
problemstillingene. Videre blir det opprettet en arbeidsgruppe som
skal foreta en helhetlig gjennomgang av offentlig og privat avgiftsparkering
og gjennom dette legge grunnlag for etablering av ett felles regelsett.
I tillegg til avklaring og harmonisering av forflytningshemmedes
parkeringsmuligheter vil gruppen utrede mulighetene for lik skilting, like kompetansekrav,
felles klageinstans osv. uavhengig av om parkeringsområdet
og parkeringsselskapet er offentlig eller privat eid og
drevet. De funksjonshemmedes organisasjoner og ulike forbrukerinstanser
vil være representert i gruppen. Det tas sikte
på å legge fram en rapport med konkrete tilrådinger
innen utgangen av 2005.
Når det gjelder midlertidige parkeringsbevis,
viser jeg til at tillatelse kan utstedes til person som «ikke
kan gå eller har store vansker med å bevege
seg over noen lengde», som det heter. Gravide
med bekkenløsning vil dermed kunne fylle vilkårene
og kan søke hjemkommunen om en tidsavgrenset
parkeringstillatelse. Så langt jeg kjenner til, utstedes
det også i dag parkeringsbevis på dette
grunnlaget, men jeg vil uansett presisere overfor kommunene at dette
skal praktiseres likt i hele landet.
Trine Skei Grande (V) [12:17:45]: Jeg vil takke statsråden så mye
for svaret, og er veldig glad både for de initiativene
hun har tatt, og for at hun deler min holdning.
Jeg har bare ett oppfølgingsspørsmål.
Dem jeg har vært spesielt opptatt av i forbindelse
med mitt spørsmål, er de som får midlertidig
bevis. Nå har jo parkeringspolitikken begynt å utvikle
seg til å bli en del av hele bilpolitikken til
en kommune, der man ønsker å begrense
parkeringen sånn at alle som har et alternativ
i kollektivtransporten, bruker det, mens bilen brukes av dem som
trenger det. Og de som absolutt trenger bilen, er de som har bevegelseshemninger.
Det spørsmålet jeg da har til statsråden,
er om statsråden vil forsikre seg om at de gruppene som
trenger midlertidig bevis – de som ikke har en
langvarig funksjonshemning, men en kortvarig – også blir
ivaretatt i det arbeidet som er satt i gang.
Statsråd Torild Skogsholm [12:18:35]: Jeg er opptatt av at vi generelt skal legge
vekt på universell utforming av transportløsninger, både
når det gjelder infrastruktur og når det gjelder
selve transportmidlene, og, som vi har vært inne
på nå, parkeringsløsninger. Jeg har lyst
til å understreke at om en person har en forflytningshemning bare
for en periode, er det like viktig at den personen opplever
at det ikke skapes unødvendige barrierer i samfunnet.
Da er det ikke tvil om at samferdselssektoren både
når det gjelder parkering og når det gjelder selve transportløsningene,
er viktig. Derfor kommer jeg til å legge stor vekt på i
arbeidet framover nå at vi har en lik håndtering
av regelverket rundt om i landet,
og at det gis midlertidige tillatelser til den type parkering.
Folk må kunne føle seg trygge på at
de blir behandlet likt.
Trine Skei Grande (V) [12:19:45]: Jeg er helt sikker på at dette er
i de beste hender.
Presidenten: Utmerket. Og statsråden er enig i
det?
Statsråd Torild Skogsholm [12:19:48]: Ja.