Forsiden - stortinget.no

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Alle (541 - 560 av 3724)
  • Skriftlig spørsmål fra Benjamin Jakobsen (A) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:3181 (2025-2026)

    Innlevert: 18.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    Kan statsråden si noe om hvordan regjeringen arbeider med denne problemstillingen, og hvilke løsninger regjeringen vurderer som aktuelle for å bøte på de utfordringene mange kommuner nå opplever som en konsekvens av strengere rensekrav, kombinert med manglende løsninger for håndtering av avfall?
  • Skriftlig spørsmål fra Sunniva Holmås Eidsvoll (SV) til kunnskapsministeren

    Dokument nr. 15:3227 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 22.06.2026

    Besvart: 29.06.2026 av kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun

    Vil statsråden ta initiativ til å innføre tydeligere nasjonale krav, for eksempel gjennom lov- eller forskriftsfestede frister, for når vedtak om individuelt tilrettelagt opplæring skal fattes, og sikre at elever har en reell klagerett også når vedtak uteblir?
  • Skriftlig spørsmål fra Sunniva Holmås Eidsvoll (SV) til kunnskapsministeren

    Dokument nr. 15:3226 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 22.06.2026

    Besvart: 30.06.2026 av kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun

    Hva vil kunnskapsministeren gjøre for å forhindre at elever med dysleksi mister tilgang til læremidler og faginnhold som følge av avviklingen av skolelydbokordningen fra skoleåret 2026/2027?
  • Skriftlig spørsmål fra Lars Haltbrekken (SV) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:3180 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 26.06.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    Onsdag 17. juni falt dommen i Høyesterett om utslippstillatelse og driftskonsesjon for Engebø Rutile and Garnet. Dommen fastslår at vedtakene om utslippstillatelse og driftskonsesjon er ugyldige. Når vil statsrådene trekke tillatelsene tilbake, eller mener statsrådene at selskap i Norge kan drive virksomhet basert på vedtak om utslippstillatelse og driftskonsesjon, som Høyesterett har slått fast at er ugyldige?
  • Skriftlig spørsmål fra Une Bastholm (MDG) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:3179 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 26.06.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    I dag avsa Høyesterett dom i Førdefjord-saken. Dommen betyr at all deponering som har skjedd i Førdefjorden hittil har skjedd uten gyldig utslippstillatelse. Det dumpes i dag mer enn 100 000 tonn med finknuste masser i fjorden hver måned. Ifølge regjeringsadvokaten kan deponeringen i Førdefjorden nå fortsette. Mener regjeringen at det er i overensstemmelse med EØS-avtalen å fortsette deponering i fjorden, på tross av at det mangler en utslippstillatelse?
  • Skriftlig spørsmål fra Jørgen H. Kristiansen (KrF) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:3178 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 25.06.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Vil statsråden vurdere å øke bevilgningen til prosjektet E6 Olderdalen–Langslett i NTP 2025–2036 for å sikre at prosjektets effektmål kan nås i større grad, og vil statsråden gi føringer som styrker prioriteringen av trafikksikkerhet for myke trafikanter og hensynet til nærmiljøet langs hele strekningen?
  • Skriftlig spørsmål fra Bård Ludvig Thorheim (H) til forsvarsministeren

    Dokument nr. 15:3177 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 25.06.2026 av forsvarsminister Tore Onshuus Sandvik

    I et intervju med Aftenposten 30. januar 2026 argumenterte forsvarsministeren for at norsk industri har nødvendig kompetanse og at en slik produksjonskapasitet snarest bør etableres i Norge. Hva er status i denne saken og hva gjør regjeringen for at norsk industri skal bli en partner i et meget viktig internasjonalt samarbeide om komponentproduksjon/sammenstilling av AMRAAM i Norge?
  • Skriftlig spørsmål fra Ingrid Fiskaa (SV) til digitaliserings- og forvaltningsministeren

    Dokument nr. 15:3176 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 25.06.2026 av digitaliserings- og forvaltningsminister Karianne O. Tung

    Korleis stiller regjeringa seg til EU-kommisjonens forslag om skyleverandørar, og vil regjeringa arbeida for å påverka den vidare lovgivingsprosessen i EU/EØS for å styrka nasjonal og europeisk digital suverenitet?
  • Skriftlig spørsmål fra Une Bastholm (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:3175 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 07.08.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva gjør regjeringen for å redusere bruken av veisalt på veinettet i Norge, og styrer veimyndighetene etter et mål for reduksjon av saltbruken på riks-, fylkes- og kommunale veier?
  • Skriftlig spørsmål fra Ane Breivik (V) til energiministeren

    Dokument nr. 15:3174 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 18.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av energiminister Terje Aasland

    Er energiministeren enig i at Norge ville vært tjent med å kunne importere store mengder rimelig fornybar kraft i en tid med økende kraftbehov?
  • Skriftlig spørsmål fra Harry Valderhaug (KrF) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:3173 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Vil samferdselsministeren sørge for at underliggende etater og selskaper som Bane NOR, Statens vegvesen og Nye Veier får oppdaterte styringssignaler og mandat som reflekterer endringene i lov om offentlige anskaffelser, herunder ny § 5b om å vekte samlede klimagassutslipp – inkludert indirekte utslipp fra materialbruk – samt innføre krav om at klimatiltak i større grad vurderes opp mot kostnadseffektivitet, for eksempel gjennom måling av utslippsreduksjon per krone?
  • Skriftlig spørsmål fra Mats Henriksen (FrP) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:3172 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av næringsminister Cecilie Myrseth

    Hvordan vil regjeringen forhindre at levedyktige selskaper med god ordretilgang, sunn underliggende drift og sentrale beredskapsfunksjoner går konkurs som følge av krav om rask tilbakebetaling av statsgaranterte lån, og mener regjeringen at dagens praktisering er hensiktsmessig da den i realiteten slår selskaper med sunn underliggende drift og god ordre?
  • Skriftlig spørsmål fra Hans Andreas Limi (FrP) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:3171 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av næringsminister Cecilie Myrseth

    Hvordan vil regjeringen sørge for at virkemiddelapparatet har tilstrekkelig handlingsrom for restrukturering av lån for selskaper som har god ordretilgang og grunnlag for langsiktig verdiskapning slik at norske arbeidsplasser, verdiskapning og beredskapsfunksjoner blir ivaretatt?
  • Skriftlig spørsmål fra Jan Erik Hogstad (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:3170 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    E39 er avgjørende for Flekkefjord, Lister og forbindelsen mellom Sørlandet og Vestlandet. Fra 2011 til 2021 ble 71 personer drept eller hardt skadd på strekningen Mandal–Ålgård. Vil statsråden øke Nye Veiers økonomiske handlingsrom, slik at viktige E39-prosjekter kan realiseres raskere, og sikre at bevilgningene gir konkret framdrift – ikke bare videre planlegging?
  • Skriftlig spørsmål fra Anna Molberg (H) til finansministeren

    Dokument nr. 15:3169 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 22.06.2026 av finansminister Jens Stoltenberg

    Hva er provenyvirkningen av å innføre et arbeidsfradrag på kr 100 000 eller kr 200 000 for personer bosatt i tiltakssonen, og fordelingsvirkningen for personer som blir berørt av skatteendringen?
  • Skriftlig spørsmål fra Ove Trellevik (H) til fiskeri- og havministeren

    Dokument nr. 15:3168 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss

    Vil regjeringen at Forsvarets forskningsinstitutts notat 4. juni 2026 om «Vraket av U-864», som ikke inneholder risikovurderinger eller vurderinger om kjent forskning om selvdetonasjon av eksplosive krigsetterlatenskaper, skal vurderes faglig av Forsvarsmateriell (FMA) som forsvarssektorens materiellsikkerhetsmyndighet for ammunisjonssikkerhet?
  • Skriftlig spørsmål fra Oda Indgaard (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:3167 (2025-2026)

    Innlevert: 17.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    I svar til skriftlig spørsmål fra representant Sunniva Holmås Eidsvoll i februar, svarte statsråden at arbeidet med å tillate elektriske varebiler generell tilgang til kollektivfeltene har trukket ut i tid, men at målet var at saken skulle ferdigbehandles i løpet av våren. Vår har blitt til sommer men elvarebiler står stadig utenfor kollektivfeltene. Kan statsråden love fortgang i arbeidet, slik at tilgang blir sikret før sommer blir til høst?
  • Skriftlig spørsmål fra Erik Hager (A) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:3166 (2025-2026)

    Innlevert: 16.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 22.06.2026 av justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen

    I lys av den alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen og et mer sammensatt trusselbilde, bør det vurderes om vilkårene for straffeansvar ved spionasje bør endres. Statsråden har varslet at Justis- og beredskapsdepartementet vurderer behovet for å utvide straffansvaret for etterretningsvirksomhet til å omfatte flere former for skadelige etterretningsvirksomhet enn de som er straffbare i dag. Hva er status for dette arbeidet?
  • Skriftlig spørsmål fra Nina Dons-Hansen (H) til energiministeren

    Dokument nr. 15:3165 (2025-2026)

    Innlevert: 16.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av energiminister Terje Aasland

    Var statsråden kjent med den utfordrende kraftsituasjonen i Nord-Norge i forkant av Statnett sin nyhet om stans av nye reservasjoner over 5 MW, hva har regjeringen i så fall gjort for å hindre at denne situasjonen kunne oppstå, og hvilke grep ser statsråden for seg på kort og lang sikt er nødvendige for å sikre en bedre kraft- og nettilgang i Nord-Norge?
  • Skriftlig spørsmål fra May Helen Hetland Ervik (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:3164 (2025-2026)

    Innlevert: 16.06.2026

    Sendt: 17.06.2026

    Besvart: 24.06.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva er den tekniske tilstanden til Karmsund bru, hvilke vedlikeholds- og oppgraderingsbehov er identifisert og hvilke vurderinger gjør regjeringen av behovet for ny forbindelse over Karmsundet?