-
Dokument nr. 15:2378 (2024-2025)
Innlevert: 31.05.2025
Sendt: 02.06.2025
Besvart: 10.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Statsbygg anbefaler i en nylig utgitt rapport at et testsenter mot akutt forurensing i arktiske farvann, som lenge har vært planlagt å etablere i Fiskebøl i Vesterålen, legges til Horten ved Oslofjorden. Testsenteret har vært en del av Nordområdepolitikken siden den skal sikre god oljevernberedskap under arktiske forhold og i områder som også er svært fiskerike.
Hvilken politisk styring ligger bak dette utredningsoppdraget som kan konkludere med Horten som hverken er arktisk eller har det marine miljø som det skal øves på?
-
Dokument nr. 15:2344 (2024-2025)
Innlevert: 28.05.2025
Sendt: 28.05.2025
Besvart: 04.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Har Fiskeridepartementet gjort nødvendige undersøkelser for å sikre at det reelle eierskapet til norske konsesjoner for fiske av krill tilfredsstiller kravene i norsk lov?
-
Dokument nr. 15:2320 (2024-2025)
Innlevert: 26.05.2025
Sendt: 26.05.2025
Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren
Besvart: 04.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
I dag har skip med russisk mannskap anledning til å seile i nærheten av og legge til ved kritisk infrastruktur i Norge. Mongstad, Sture og Kollsnes er eksempler innenfor olje og gass, og samme problemstilling kan gjelde annen infrastruktur. Dette kan føre til en forhøyet sabotasje risiko i en tid hvor Russland bedriver en aktiv hybridkrig mot Europa.
Er regjeringen komfortabel med dagens regelverk for hvor skip med russisk mannskap kan seile og legge til rundt sårbar infrastruktur, eller vil regjeringen stramme inn reglene her?
-
Dokument nr. 15:2318 (2024-2025)
Innlevert: 26.05.2025
Sendt: 26.05.2025
Besvart: 04.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Statsråden henviser til at det er Fiskeridirektoratet som har vurdert søknaden om endring i eiersammensetningen i Aker Biomarine Antarctic AS, og godkjent den. Fiskeridirektoratet har vurdert endringene til ikke å være i strid med nasjonalitetskravet i deltakerloven. I og med at Fiskeridirektoratet er underliggende organ, er dette en avgjørelse som ligger under statsrådens jurisdiksjon.
Mener statsråden nasjonalitetskravet er oppfylt når American Industrial Partners har formelt og reelt eierskap/kontroll over fartøy og kvoter?
-
Dokument nr. 15:2306 (2024-2025)
Innlevert: 25.05.2025
Sendt: 26.05.2025
Besvart: 04.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Har det vorte gjeve ervervsløyve i Fiskeridirektoratet for skipet Jan Mayen på eit vis som gjer at det i praksis oppstår eit effektivt monopol av konsesjonar og fartøy for fiske av krill i strid med intensjonen i deltakarlova?
-
Dokument nr. 15:2295 (2024-2025)
Innlevert: 23.05.2025
Sendt: 23.05.2025
Besvart: 02.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Kan statsråden bekrefte eller avkrefte at cruiseskip som bruker norsk havn som snuhavn vil omfattes av forslagene til endring i allmenngjøringsloven, hvor jeg ber om en konkret avklaring på dette samt svar på eksempelet nevnt i begrunnelsen?
-
Dokument nr. 15:2294 (2024-2025)
Innlevert: 23.05.2025
Sendt: 23.05.2025
Besvart: 02.06.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Jeg viser til statsrådens svar på mitt spørsmål dokument nr. 15:2197 som kan tolkes slik at de foreslåtte endringene i allmenngjøringsloven vil gjelde om norske havner brukes som snuhavner og således medføre at færre rederier vil bruke norske havner slik.
Har regjeringen vurdert konsekvensene av at forslaget om norske lønnsvilkår vil kunne gjøre norske havner mindre attraktive som snuhavner for cruiseskip?
-
Dokument nr. 15:2215 (2024-2025)
Innlevert: 15.05.2025
Sendt: 16.05.2025
Besvart: 23.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Vil regjeringen vurdere å endre forskriften for å få en mer lik praktisering av sertifikatkrav bland våre naboland, eller hvorfor mener man at man ikke bør gjøre en slik forskriftsendring?
-
Dokument nr. 15:2197 (2024-2025)
Innlevert: 14.05.2025
Sendt: 14.05.2025
Besvart: 21.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Er cruiseskip som opererer med norske havner som start- og endepunkt for cruiseseilas (såkalt turnaround) omfattet av de foreslåtte endringene i allmenngjøringsloven, og hvordan har departementet vurdert de potensielle utilsiktede konsekvensene dette kan få for norske cruisehavner?
-
Dokument nr. 15:2193 (2024-2025)
Innlevert: 14.05.2025
Sendt: 14.05.2025
Besvart: 22.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Vil statsråden skjerpe dispensasjonspraksisen fra 15-metersgrensen, for å stanse fugledøden langs fjordene våre?
-
Dokument nr. 15:2185 (2024-2025)
Innlevert: 13.05.2025
Sendt: 13.05.2025
Besvart: 20.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Kan statsråden kommentere ordføreren i Vardøs påstander om at fiskeindustrien i Vardø og Øst-Finnmark har russisk eierskap og stiller seg kritisk til praksisen som foregår, og er praksisen som omtales i Vardø i tråd med norske interesser, regelverk og målsettinger i fiskeripolitikken?
-
Dokument nr. 15:2172 (2024-2025)
Innlevert: 11.05.2025
Sendt: 12.05.2025
Besvart: 16.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvilke tiltak vil statsråden iverksette for å fjerne hindringene som ødelegger for ankring i gamle uthavner, og hva vil statsråden gjøre for å sikre at regelverket følges og mulighetene i arealplanleggingen utnyttes, slik at uthavner/ankringsplasser der det ikke ligger sjøledninger, sikres for allmenhetens bruk i fremtiden?
-
Dokument nr. 15:2159 (2024-2025)
Innlevert: 09.05.2025
Sendt: 12.05.2025
Besvart: 19.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Kan statsråden bekrefte at det i forbindelse med Prop 88L har blitt foretatt en vurdering av om det internasjonale regelverket for havnestatskontroll i det hele tatt åpner for å kontrollere overholdelsen av et nasjonalt krav om norske lønnsvilkår på et utenlandske skip?
-
Dokument nr. 15:2157 (2024-2025)
Innlevert: 09.05.2025
Sendt: 09.05.2025
Besvart: 16.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvordan kan statsråden forsvare at Stortinget er bedt om å ta stilling til Prop. 88 L om innføring av norske lønnsvilkår for skip på norsk sokkel, når proposisjonen utelater vesentlig informasjon om at staten ifølge Menon Economics' rapport vil tape flere hundre millioner kroner årlig i petroleumsinntekter (estimat i rapporten er 486 millioner kroner), og vil statsråden nå sørge for at Stortinget får et fullstendig beslutningsgrunnlag der disse økonomiske konsekvensene for statens inntekter er inkludert?
-
Dokument nr. 15:2149 (2024-2025)
Innlevert: 08.05.2025
Sendt: 09.05.2025
Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren
Besvart: 16.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hva er status for regjeringens arbeid å utrede nye restriksjoner på bunntrål og snurrevad for å sikre kystflåten økt forrang i det kystnære fisket, særlig i områder med stor naturverdi?
-
Dokument nr. 15:2113 (2024-2025)
Innlevert: 04.05.2025
Sendt: 05.05.2025
Besvart: 12.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Kunne statsråden fremskaffet en oversikt over antall arbeidsplasser som er direkte (fiskere og annet mannskap) eller indirekte (foredling, støttepersonell til båtene, administrasjon, etc.) avhengig av at Norge selv kan sette fiskekvoter i Norges eksklusive økonomiske sone fordelt per kommune langs kysten?
-
Dokument nr. 15:2070 (2024-2025)
Innlevert: 30.04.2025
Sendt: 30.04.2025
Besvart: 08.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Noreg, som står utanfor EU, har nasjonal kontroll over eigne fiskeriressursar og kvotefastsetjing.
Kan fiskeriministeren gjere greie for om det er nokre land i EU som har nasjonal kontroll over eigen kvotefastsetjing, eller om EU-landa må overlate det ansvaret til EU som overnasjonal myndigheit?
-
Dokument nr. 15:2065 (2024-2025)
Innlevert: 29.04.2025
Sendt: 30.04.2025
Besvart: 08.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvordan kan statsråden forsvare å fremme et lovforslag der Sjøfartsdirektoratet tydelig påpeker at man per i dag mangler ressurser og nødvendige verktøy for effektivt tilsyn, og der det vil være systematiske forskjeller i kontrollmulighetene mellom norske og utenlandske skip?
-
Dokument nr. 15:2063 (2024-2025)
Innlevert: 29.04.2025
Sendt: 30.04.2025
Besvart: 08.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvorfor velger statsråden å overse de tydelige advarslene fra Sjøfartsdirektoratet om at den foreslåtte endringen i allmenngjøringsloven utgjør et brudd med flaggstatsprinsippet og kan svekke Norge som flaggstat?
-
Dokument nr. 15:2034 (2024-2025)
Innlevert: 24.04.2025
Sendt: 28.04.2025
Besvart: 06.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Er fiskeri- og havministeren samd i at deltakarlova er for firkanta og rigid ved generasjonsskifte, og vil ministeren i så fall endre praksis ved fritaksbehandling og/eller ta initiativ til nødvendig endring av regelverket?