Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Nordland (81 - 90 av 90)

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Ludvig Thorheim (H) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:223 (2023-2024)

    Innlevert: 24.10.2023

    Sendt: 24.10.2023

    Besvart: 08.11.2023 av næringsminister Jan Christian Vestre

    I en CNN-artikkel datert 20. oktober refereres det til at Kina vil prioritere grafitt til hjemmemarkedet fremfor eksport. Dette kommer kort tid etter at Kina har innført eksportrestriksjoner for de sjeldne jordartene gallium og germanium. Hva gjør regjeringen for at Norge skal kunne produsere mer av disse råstoffene som vi har forekomster av og dermed styrke egen råvaretilgang for Norge og våre allierte?

  • Skriftlig spørsmål fra Geir Jørgensen (R) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:153 (2023-2024)

    Innlevert: 18.10.2023

    Sendt: 18.10.2023

    Besvart: 27.10.2023 av olje- og energiminister Terje Aasland

    Hvorfor mislykkes regjeringen i å ha miljø-, sameksistens- og bærekraftskrav i tildelingen av Sørlige Nordsjø 2, hvor lenge har man vært i kontakt med ESA siden høringen startet 6.12.22 og hvorfor får vi flere begrensninger enn andre EU-land, og hva er vurderingen opp mot utredningsinstruksen av å stadfeste prekvalifiseringskrav som er fullstendig endret fra høringsforslaget fra desember og fra det som ble stadfestet for et halvår siden, med endringer som ikke har noe med høringssvarene å gjøre?

  • Skriftlig spørsmål fra Christian Torset (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:142 (2023-2024)

    Innlevert: 17.10.2023

    Sendt: 18.10.2023

    Besvart: 24.10.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    En vesentlig andel av utslippene fra en utbygging av Nord-Norgebanen vil komme fra betongen som brukes i forbindelse med bygging av tunnel. Er det tatt høyde for at norsk produksjon av betong i fremtiden vil foregå med karbonfangst og -lagring, og i tilfelle ikke, hvor mye vil utslippene for en full utbygging av Nord-Norgebanen reduseres med betong produsert med CCS?

  • Skriftlig spørsmål fra Christian Torset (SV) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:141 (2023-2024)

    Innlevert: 17.10.2023

    Sendt: 18.10.2023

    Rette vedkommende: Arbeids- og inkluderingsministeren

    Besvart: 25.10.2023 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna

    Mener helseministeren at det å gjøre det mindre attraktivt for pensjonerte sykepleiere å ta ekstravakter er et steg i riktig retning i den bemanningskrisa vi er i?

  • Skriftlig spørsmål fra Geir Jørgensen (R) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:79 (2023-2024)

    Innlevert: 10.10.2023

    Sendt: 10.10.2023

    Besvart: 17.10.2023 av landbruks- og matminister Geir Pollestad

    Mener statsråden det er en tilfredsstillende oppfølging av jordvernstrategien å omdisponere 1 200 dekar produktiv matjord til datasenter på Kalberg?

  • Skriftlig spørsmål fra Geir Jørgensen (R) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:52 (2023-2024)

    Innlevert: 06.10.2023

    Sendt: 09.10.2023

    Besvart: 13.10.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva er regjeringens plan for dialog med EU om fremtidig bruk av unntaksreglene for jernbane slik at Norge også i fremtiden kan direktetildele persontog-ruter til et offentlig selskap fremfor å sette dem ut på anbud, når vil dialogen med EU bli gjenopptatt og regner regjeringen med at spørsmålet vil være avklart innen stortingsvalget i 2025?

  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:25 (2023-2024)

    Innlevert: 03.10.2023

    Sendt: 04.10.2023

    Besvart: 11.10.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Med bakgrunn i at Vy erkjenner mangel på beredskapsvurdering i forbindelse med tildeling av vedlikeholdskontrakter og med kjennskap til at Jernbanedirektoratet har varslet utad at de vil igangsette en utredning av hvordan statens behov for sikker tilgang på jernbanetransport ivaretas, vil statsråden sikre at det ikke blir tildelt vedlikeholdskontrakt før denne utredningen av konsekvensene for beredskapen er fullført?

  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:24 (2023-2024)

    Innlevert: 03.10.2023

    Sendt: 04.10.2023

    Besvart: 11.10.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Med bakgrunn i Vy-konsernets innstilling om valg av vedlikeholder på Ø1 og Ø2, vil de tyngre komponentene knyttet til togene som trafikkerer Østlandet, sendes ut av Norge for overhaling, og kan samferdselsministeren redegjøre for årlig økning i tonn CO2-ekvivalenter med bakgrunn i frakt av tunge jernbanekomponenter fra og til Norge?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Ludvig Thorheim (H) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:12 (2023-2024)

    Innlevert: 01.10.2023

    Sendt: 02.10.2023

    Besvart: 10.10.2023 av olje- og energiminister Terje Aasland

    I forbindelse med satsingen på havvind er Statnett gitt ansvaret for planlegging av nett til havs, i tillegg til systemansvaret til havs. Er det avklaringer fra regjeringen som fremdeles gjenstår for at Statnett kan utarbeide og presentere en helhetlig plan for nordsjønett som tar høyde for det vi forventer av kraftproduksjon fra havvind og elektrifisering av punktutslipp?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Ludvig Thorheim (H) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:11 (2023-2024)

    Innlevert: 01.10.2023

    Sendt: 02.10.2023

    Besvart: 09.10.2023 av klima- og miljøminister Espen Barth Eide

    Tidligere i år tok jeg opp saksbehandlingstiden hos Statsforvalteren i Nordland, som særlig rammer oppdrettsnæringen. Statsråd Barh Eide viste i svar til meg 3. februar i år til en rekke tiltak som skulle bidra til å effektivisere saksbehandlingen. Dessverre går utviklingen i stikk motsatt retning, og utviklingen er forverret ila siste halve året. Hva vil statsråden foreta seg for å sikre like muligheter for å utvikle ny næringsvirksomhet i Nordland som i resten av landet?