Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Myrli, Sverre (141 - 151 av 151)

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til fornyings- og administrasjonsministeren

    Dokument nr. 15:678 (2006-2007)

    Innlevert: 01.03.2007

    Sendt: 01.03.2007

    Besvart: 08.03.2007 av fornyings- og administrasjonsminister Heidi Grande Røys

    I Statens Pensjonskasse synes det som om enkemenn ikke får pensjon etter sine kvinnelige ektefeller, mens alle menn sikrer sine etterlatte pensjon. Vil denne problematikken bli tatt opp til vurdering?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:235 (2006-2007)

    Innlevert: 23.11.2006

    Sendt: 24.11.2006

    Besvart: 01.12.2006 av samferdselsminister Liv Signe Navarsete

    Hva vil det koste å istandsette holdeplassene Svingen og Guttersrud på Kongsvingerbanen, slik at holdeplassene kan brukes som før, og hvor raskt kan dette gjøres?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til justisministeren

    Dokument nr. 15:91 (2004-2005)

    Innlevert: 21.10.2004

    Sendt: 22.10.2004

    Besvart: 01.11.2004 av justisminister Odd Einar Dørum

    Forsvaret ved Skifte Eiendom og flere offentlige og private samarbeidspartnere har presentert et forslag til etterbruk av Lahaugmoen militærleir. I et slikt "Senter for sikkerhet, beredskap og redning" inngår øvingsområder for politiet, base for politihelikopteret og arealer for Sivilforsvaret. Er justisministeren kjent med disse planene, hvordan vurderer han dem, og stiller han seg positiv til å få realisert planene?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:37 (1999-2000)

    Innlevert: 04.11.1999

    Sendt: 04.11.1999

    Besvart: 11.11.1999 av samferdselsminister Dag Jostein Fjærvoll

    I valgkampen uttalte lederen i Kristelig Folkeparti at partiet ville ta initiativ til at sporvogn (trikk) i bygater skulle gis prioritet i trafikken framfor biltrafikk. Vil samferdselsministeren ta slikt initiativ og er dette eventuelt en lovsak som i så fall må legges fram for Stortinget?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:33 (1999-2000)

    Innlevert: 02.11.1999

    Sendt: 02.11.1999

    Besvart: 05.11.1999 av samferdselsminister Dag Jostein Fjærvoll

    Siden nedleggelsen av persontrafikken på Valdresbanen har det fra lokalt hold vært arbeidet med etterbruken av spor- og stasjonsarealer. Hvordan vurderer samferdselsministeren framdriften i dette arbeidet og når vil det bli tatt beslutning om etterbruken av strekningen mellom Leira og Dokka?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:304 (1998-99)

    Innlevert: 27.05.1999

    Sendt: 28.05.1999

    Besvart: 03.06.1999 av samferdselsminister Dag Jostein Fjærvoll

    Hvor langt er arbeidet med planleggingen av Eidangertunnelen kommet og hvordan er samarbeidet mellom Jernbaneverket og lokale myndigheter om de ulike finansieringsoppleggene for planleggingsarbeidet som er skissert fra lokalt hold?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:290 (1997-98)

    Innlevert: 23.09.1998

    Sendt: 23.09.1998

    Besvart: 29.09.1998 av samferdselsminister Odd Einar Dørum

    Enkelte steder, særlig i Oslo, et det problemer med at biler uten kjennemerke (skilter) står parkert langs gater og veger, mange mer eller mindre permanent, og dermed opptar et stort antall parkeringsplasser. Er det riktig at det ut i fra dagens lovgivning ikke er mulig å fjerne biler som står parkert uten skilter fra offentlig eiendom sjøl om bilene står parkert permanent og hvis dette er riktig, trengs det eventuelt lovendring for å skaffe myndighetene hjemmel til å fjerne slike biler? (Bilvrak)

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til kulturministeren

    Dokument nr. 15:125 (1997-98)

    Innlevert: 16.03.1998

    Sendt: 17.03.1998

    Besvart: 24.03.1998 av kulturminister Anne Enger

    Hva var bakgrunnen for og hvordan skjedde innføringen av fargefjernsyn i Norge? Er det riktig at fargefjernsyn i utgangspunktet bare var en prøveordning og at prøveordningen formelt aldri er blitt opphevet slik at fargefjernsyn aldri formelt er blitt vedtatt innført?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:121 (1997-98)

    Innlevert: 13.03.1998

    Sendt: 16.03.1998

    Besvart: 23.03.1998 av samferdselsminister Odd Einar Dørum

    Styret i Luftfartsverket har gått inn for å legge Luftfartsverkets treningssenter(LVTS) til Trandum. Til tross for dette fatter departementet vedtak om å dele virksomheten mellom Trandum og Tjeldsund. Hvilke faglige argumenter gjør at departementet «overprøver» styrets vedtak og er det heldig å dele et fagmiljø som fram til i dag har vært samlet på ett sted? Hvor mange nye arbeidsplasser vil det bli opprettet i Tjeldsund og står dette i forhold til ulempene ved å splitte opp dagens fagmiljø?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:95 (1997-98)

    Innlevert: 23.02.1998

    Sendt: 24.02.1998

    Besvart: 02.03.1998 av samferdselsminister Odd Einar Dørum

    "Politisk rådgiver Atle Hamar sa på et seminar 20/2 at Regjeringen tar sikte på at samferdselsplanene skal rulleres i år 2001. Hvis dette er riktig, hvordan stemmer dette overens med hva en enstemmig komite uttalte i Innst. S. nr. 227 (1996-97) hvor det heter at "..komiteen (vil) peke på behovet for en endring av tidspunktet for rulleringen, slik at Stortingets behandling kommer ett år tidligere enn hva gjeldende praksis legger opp til"? Har ikke statsråden tenkt å følge opp det stortingsflertallet sa?"

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:28 (1997-98)

    Innlevert: 05.12.1997

    Sendt: 08.12.1997

    Besvart: 11.12.1997 av samferdselsminister Odd Einar Dørum

    "Gjennom pressen har det framkommet opplysninger om at det ikke vil bli postkontor på den nye hovedflyplassen på Gardermoen. Det kan virke som om en av årsakene er at Oslo Lufthavn AS (OSL) har inngått avtale med en bank som blokkerer for at Posten kan etablere seg med de tjenester som tilbys på et vanlig postkontor. Er dette riktig og hva vil samferdselsministeren som den overordnede både for Posten Norge BA og for OSL/Luftfartsverket i så fall gjøre for å sikre at det blir postkontor på den nye hovedflyplassen?"