Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Nævra, Arne (61 - 80 av 208)
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:2287 (2019-2020)

    Innlevert: 16.08.2020

    Sendt: 17.08.2020

    Besvart: 26.08.2020 av olje- og energiminister Tina Bru

    Skorveheia vindkraftprosjekt: Saksbehandlingsfeil hos Fylkesmannen har ført til at OED i 2015 har fått beviselig feilinformasjon og gitt avslag på klage fra Naturvernforbundet angående det nasjonalt viktige rovfugltrekket i området. Alt tyder på at dette er basert på et sviktende faktagrunnlag. Vil statsråden sørge for at det ved ny gjennomgang av konsesjonen iht. stortingsvedtakene 19. juni 2020, blir gjort nye registreringer og vurderinger av rovfugltrekket i området?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2256 (2019-2020)

    Innlevert: 11.08.2020

    Sendt: 12.08.2020

    Besvart: 24.08.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    I Aftenposten 20.6.20, uttaler statsråden om jernbaneanbudene at «de tre første pakkene har ført til 12 mrd. kroner i innsparing». Statsråden sammenlikner summene for anbudsvinnerne med summene for direktetildeling til NSB/Vy historisk, og ikke i forhold til hva Vy kunne kjøre strekningene for i framtida. Kan statsråden dokumentere de 12 mrd. når dette forholdet tas med, og fratrukket utgiftene til reformen, nye lederlønninger, utbyttekravet til Vy og alle utgiftene som Vy tidligere hadde, som tilbyderne nå ikke har?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2232 (2019-2020)

    Innlevert: 07.08.2020

    Sendt: 10.08.2020

    Besvart: 18.08.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    I skrivet fra Samferdselsdepartementet av 4.8.20 til Statens Vegvesen om godkjenning av rammen for KVU E134 i Lier står det: ”Viser til brevet av 12. mai med forslag til KVU-estimat for kommunedelplan for E134 Dagslett-Linnes. Samferdselsdepartementet godkjenner KVU-estimatet for kommunedelplan for E134 Dagslett-Linnes på 3 800 mill. 2020-kr. Departementet ber samtidig om at Statens vegvesen skal utrede alle aktuelle alternativ før en beslutning tas”. Er det en glipp at det står Dagslett - Linnes og ikke Dagslett - E18?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2209 (2019-2020)

    Innlevert: 03.08.2020

    Sendt: 04.08.2020

    Besvart: 11.08.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    Statsråden har signalisert at han nå jobber med et nytt nasjonalt regelverk som skal gi kommunene det verktøyet de trenger for å regulere utleie av el-sparkesykler bedre. Stadig flere ulykker og andre problemer med slike sykler viser at behovet for et slikt nasjonalt regelverk er skrikende stort. Samtidig står flere bykommuner ganske hjelpeløse i sitt virkemiddelapparat. Når kan statsråden love at et regelverk/forskrifter er på plass?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:2204 (2019-2020)

    Innlevert: 02.08.2020

    Sendt: 03.08.2020

    Besvart: 10.08.2020 av olje- og energiminister Tina Bru

    I et skriv til OED 17. juni om vindkraftprosjektet Skorveheia skriver direktør Kjetil Lund i NVE at «blinkende hinderlys er en vesentlig visuell miljøbelastning for folk» og videre at «vår vurdering er at Skorveheia og Faurefjellet vindkraftverk ikke bør realiseres dersom et slik system (radarstyrt, min anmerkn.) ikke er mulig». Mener statsråden det er mulig å installere radarstyrte lys som NVE har krevd ved godkjenning av MTA-planen og som Lund viser til i brevet, og dersom dette ikke er mulig, er hun da enig med NVEs konklusjon i brev av 17 juni?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2110 (2019-2020)

    Innlevert: 30.06.2020

    Sendt: 30.06.2020

    Besvart: 02.07.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    Så vidt jeg har forstått har Norge som eneste land i Europa krav til kjøreseddel fra politiet med aldersgrense på 75 år. Dette var i utgangspunktet en vandelsattest men det kreves også helseattest. Sjåfører får altså fornyet førerkort på tung bil (hvert år), men ikke kjøreseddelen. En eldre yrkessjåfør kan når som helst kan sette seg inn i et 50 tonns vogntog og kjøre til Bergen midt på vinteren, mens vedkommende ikke kan kjøre ei drosje med en passasjer. Stemmer dette, og ser statsråden noe urimelig i dette forholdet, og vil han eventuelt ta noen initiativ til endring?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:2068 (2019-2020)

    Innlevert: 28.06.2020

    Sendt: 29.06.2020

    Besvart: 02.07.2020 av landbruks- og matminister Olaug Vervik Bollestad

    Den 23. juni 2020 vedtok det nederlandske parlamentet å anmode myndighetene om å fremskynde avvikling av minkfarmer i Nederland fra 2023 til utgangen av inneværende år grunnet påvist smitte av covid-19 hos mink. Fram til 12. juni hadde 570 000 mink blitt avlivet grunnet smitte på 13 farmer. Det har nå vist seg at covid-19 ikke bare smitter fra mennesker til dyr, men at minst to ansatte på nederlandske minkfarmer har blitt smittet av mink. Vil statsråden ta initiativ til raskere avvikling av næringen i Norge som følge av dette?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2000 (2019-2020)

    Innlevert: 21.06.2020

    Sendt: 22.06.2020

    Besvart: 26.06.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    Jeg har fått beskjed fra kunder av Go Ahead om at de ikke fikk lov å ha med sykkel på Buss for tog da de skulle ta togreise fra Asker til Arendal, selv om dette var forhåndsbestilt som tilleggsprodukt. Er dette innenfor avtalen staten har med operatørene, og synes statsråden slik praksis er ok eller vil han ta initiativ for å endre på dette?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1999 (2019-2020)

    Innlevert: 21.06.2020

    Sendt: 22.06.2020

    Besvart: 29.06.2020 av næringsminister Iselin Nybø

    Tirsdag 16. juni i år ga ledelsen i Elko i Modum beskjed til de 85 ansatte om at denne fabrikken i Scneider Electic-konseret skulle legges ned, og produksjonen flyttes til Tyskland. Det mange spør seg nå, er hvordan det er mulig at en slik fabrikk med store overskudd, også siste året, kan legges ned - kun for å tjene litt mer i et annet land. Kan statsråden gi dem et svar på dette, og finnes det nå ingen lovhjemler som kan stanse denne nedleggelsen om det hadde vært politisk vilje til det, etter at Omstillingsloven ble opphevet?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1896 (2019-2020)

    Innlevert: 11.06.2020

    Sendt: 12.06.2020

    Besvart: 18.06.2020 av klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn

    Det er nettopp lagt fram rapport med tydelige konklusjoner fra Vitenskapskomiteen for mat og miljø og det har kommet klare anbefalinger fra Norsk Polarinstitutt, som klart indikerer at det skjer en ikke-bærekraftig jakt på isbjørn og eksport av isbjørnskinn fra Canada. Kan statsråden forsikre om at isbjørn blir ført opp på CITES lista A i Norge, og når vil han innføre importforbud av isbjørnskinn til Norge?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:1894 (2019-2020)

    Innlevert: 11.06.2020

    Sendt: 12.06.2020

    Besvart: 19.06.2020 av landbruks- og matminister Olaug Vervik Bollestad

    Riksrevisjonens rapport i oktober i fjor om myndighetenes innsats mot alvorlige brudd på dyrevelferdsloven, konkluderte med til dels alvorlig kritikk av Mattilsynet, særlig ved at dårlig oppfølging fra etaten fører til at dyrelidelser får pågå for lenge. Hva har statsråden gjort for å bøte på de alvorlige funnene i rapporten, og for å få en bedre dyrevelferd i norsk husdyrhold framover?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1812 (2019-2020)

    Innlevert: 03.06.2020

    Sendt: 04.06.2020

    Besvart: 11.06.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    Statsråden beskriver i sitt svar til komiteen på spørsmål 12 til Prop. 38 S om E18, Vestkorridoren, endringene av de opprinnelige planene fra Statens vegvesen. ¨ Kan statsråden garantere for at det nye forslaget ikke gir økt kapasitet for privatbiler inn mot Oslo, eller er det kun bompengenivået som vil bestemme om vi når mulighet for å nå nullvekstmålet, eller reduksjon i privatbiltrafikken inn mot sentrum som Oslo har bestemt?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1781 (2019-2020)

    Innlevert: 31.05.2020

    Sendt: 02.06.2020

    Besvart: 09.06.2020 av klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn

    Gjenvinning av plastemballasje opplever en akutt krise i kjølvannet av Covid-19. Økte transportkostnader, økte sorteringskostnader og ikke minst økte plastmengder gir Plastretur økte kostnader i størrelsesorden 58 millioner kroner så langt i 2020 ifølge Grønt Punkt Norge (GPN). GPN har måttet ta ned sin gjenvinning til 30 % som er en minsteforpliktelse. Dette gjør det veldig vanskelig å nå målet på 50 % retur av plast i 2025. Hvilke grep vil statsråden ta for å rette opp i denne situasjonen?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:1697 (2019-2020)

    Innlevert: 20.05.2020

    Sendt: 22.05.2020

    Besvart: 28.05.2020 av landbruks- og matminister Olaug Vervik Bollestad

    Regjeringen har foreslått 50 millioner kroner for en tiltakspakke for skogbruket i revidert nasjonalbudsjett for 2020. Det er i pressemelding og ulike oppslag antydet at pengene blant annet skal gå til skogsdrift i vanskelig tilgjengelig terreng. Kan statsråden mer i detalj opplyse hva disse midlene skal brukes på, og er hun bekymret for at drifter i mer utilgjengelig terreng kan redusere våre siste rester av urskogspreget natur, som mange mener at vi absolutt burde verne om?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1657 (2019-2020)

    Innlevert: 17.05.2020

    Sendt: 18.05.2020

    Besvart: 26.05.2020 av klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn

    Vi står overfor to langsiktige kriser, der det har kommet sterke advarsler fra to FN-paneler, klimapanelet og naturpanelet. Samtidig har vi en akutt koronakrise. I hvilken grad vil statsråden ta initiativ til at restaurering av natur, tiltak for pollinerende insekter, fjerning av svartlistearter, styrking av naturfaglig kompetanse i kommunene osv. kommer i gang som kombinerte grep både for naturmangfold og motkonjunkturtiltak, slik blant annet Sabima har tatt til orde for?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1530 (2019-2020)

    Innlevert: 06.05.2020

    Sendt: 07.05.2020

    Besvart: 15.05.2020 av klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn

    KLD har nå trukket tilbake stoppordren som Miljødirektoratet ga til etablering av oppdrettsanlegget for Mowi ved Søla i Verdensarvområdet Vega. Dette skjer uten at etableringen er konsekvensutredet som både Verdensarvkonvensjonen og Plan- og bygningsloven krever, og samtidig som at Norge sitter i Verdensarvkomiteen! Hvordan kan statsråden trekke tilbake et miljøbegrunnet nei fra sin egen fagetat å gi grønt lys for et oppdrettsanlegg midt i et av våre få verdensarvområder av stor verdi uten konsekvensutredning?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til arbeids- og sosialministeren

    Dokument nr. 15:1382 (2019-2020)

    Innlevert: 21.04.2020

    Sendt: 22.04.2020

    Besvart: 24.04.2020 av arbeids- og sosialminister Torbjørn Røe Isaksen

    Tilpasset statsråden det offisielle besøket i USA etter sted og tid for å passe med deltakelse på Nicolai Tangens seminar, og hvordan passer dette med at statsråden på Politisk kvarter den 20. april ga inntrykk av at deltakelse på seminaret hos Nicolai Tangen var noe statsråden deltok på når han nå likevel hadde andre oppdrag i USA?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:1319 (2019-2020)

    Innlevert: 05.04.2020

    Sendt: 14.04.2020

    Besvart: 20.04.2020 av landbruks- og matminister Olaug Vervik Bollestad

    Det er varslet at Mattilsynet skal utsette flere rutinetilsyn for å begrense kontakt mellom mennesker. Imidlertid er det få mennesker involvert i slike tilsyn, og jobben de utfører er svært viktig. Hvordan vil statsråden sikre at ikke dyrene blir skadelidende som følge av koronautbruddet?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til fiskeri- og sjømatministeren

    Dokument nr. 15:1296 (2019-2020)

    Innlevert: 01.04.2020

    Sendt: 01.04.2020

    Besvart: 14.04.2020 av fiskeri- og sjømatminister Odd Emil Ingebrigtsen

    Fiskeribladet meldte 26.3 at årets selfangst vil skje uten inspektører om bord. Dette er svært uheldig for dyrevelferden, da det tidligere har vært grove eksempler på regelbrudd i næringen. Det er også uklart med hvilken begrunnelse og hjemmel endringen har skjedd. Under hvilken hjemmel har endringen skjedd, og vil statsråden vurdere å snu i denne saken for å sikre at inspektørene får gjort den viktige jobben, eventuelt stanse årets selfangst?
  • Skriftlig spørsmål fra Arne Nævra (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1269 (2019-2020)

    Innlevert: 23.03.2020

    Sendt: 24.03.2020

    Besvart: 30.03.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

    Mye tyder på at flere av forutsetningene Stortinget baserte sin avgjørelse om E39 Rogfast på, ikke lenger gjelder. Vi vet nå at det på grunn av EØS-regelverket ikke vil bli mulig å hindre konkurrerende ferge, vi vet at trafikkprognosene svikter fordi veksten i trafikken har stoppet, vi vet også at tallene for innspart reisetid og samfunnsøkonomisk nytte var basert på en sammenligning med et tidligere fergetilbud, ikke dagens. Rapporten fra Ernst&Young, bestilt av Vegdirektoratet, er nå overlevert. Vil statsråden komme til Stortinget med en ny proposisjon med oppdaterte forutsetninger, og frigi nevnte rapport?