Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Hansson, Rasmus (41 - 60 av 246)

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2656 (2022-2023)

    Innlevert: 24.06.2023

    Sendt: 26.06.2023

    Besvart: 30.06.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hvilke krav har Samferdselsdepartementet stilt til Jernbanedirektoratet om beredskap langs hele verdikjeden, inklusive tungt vedlikehold, og hvis dette ikke er ivaretatt, hva vil samferdselsministeren gjøre for at Norge ikke mister sin nasjonale beredskap på tungt vedlikehold av togmateriell?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til kommunal- og distriktsministeren

    Dokument nr. 15:2597 (2022-2023)

    Innlevert: 20.06.2023

    Sendt: 20.06.2023

    Besvart: 30.06.2023 av kommunal- og distriktsminister Sigbjørn Gjelsvik

    Vil statsråden akseptere at IKEA skal bygge et 13 000 kvadratmeter stort varehus i en kornåker i Vestby?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til finansministeren

    Dokument nr. 15:2526 (2022-2023)

    Innlevert: 13.06.2023

    Sendt: 13.06.2023

    Besvart: 16.06.2023 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Vil finansministeren be Norges Bank om å trekke oljefondet ut av selskaper som står på den ukrainske antikorrupsjonsmyndighetens svarteliste fordi de fortsetter å operere i Russland?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2517 (2022-2023)

    Innlevert: 12.06.2023

    Sendt: 13.06.2023

    Besvart: 20.06.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Flere steder opplever innbyggere at gang- og sykkelveinettet er ufullstendig utbygd. Da kan redusert fartsgrense øke sikkerheten. Noen kommuner, blant andre Giske, opplever imidlertid at Statens vegvesen (SVV) avslår forespørsler om dette, fordi veien oppfyller standard for fartsgrensen som er satt. Standard for gående og syklende synes ikke å være en del av denne vurderingen. Vil statsråden instruere SVV om at fartsgrenser skal reduseres utenfor tettbebygde strøk der kommuner/fylkeskommuner ber om det?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:2505 (2022-2023)

    Innlevert: 11.06.2023

    Sendt: 12.06.2023

    Besvart: 19.06.2023 av næringsminister Jan Christian Vestre

    Vil regjeringen i den varslede mineralstrategien legge til rette for etableringen av en digital markedsplass for overskuddsmasse, i tråd med stortingets vedtak 455 den 8. januar 2023?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:2472 (2022-2023)

    Innlevert: 07.06.2023

    Sendt: 08.06.2023

    Besvart: 19.06.2023 av næringsminister Jan Christian Vestre

    Vil næringsministeren som ansvarlig for offentlige innkjøp treffe tiltak for at det offentlige bidrar til økt norsk matproduksjon og selvforsyning ved å etterspørre og kjøpe en vesentlig større andel norskprodusert mat?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2402 (2022-2023)

    Innlevert: 31.05.2023

    Sendt: 01.06.2023

    Besvart: 07.06.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Åpner stortingsvedtaket om utvidelse av E18 gjennom Bærum for å fjerne det såkalte miljølokket fra prosjektet, dvs. den delen av prosjektet som har størst lokal verdi, for å kutte kostnader i prosjektet?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til utenriksministeren

    Dokument nr. 15:2368 (2022-2023)

    Innlevert: 27.05.2023

    Sendt: 30.05.2023

    Besvart: 06.06.2023 av utenriksminister Anniken Huitfeldt

    Viser til spørsmål 15:746 (2022-2023) den 16.11.2022 om erstatning og kompensasjon for migrantarbeiderne i Qatar og deres familier som blant annet har opplevd dødsfall, invaliditet og brudd på menneskerettigheter i forbindelse med fotball-VM. Utenriksministeren sa da at hun ville bruke flere metoder for å påvirke og utvise press overfor Qatars myndigheter, blant annet gjennom direkte diplomati og gjennom overnasjonale organer som FN. Hva har utenriksministeren foretatt seg for å påvirke Qatar siden hun lovte dette november i fjor?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:2364 (2022-2023)

    Innlevert: 26.05.2023

    Sendt: 30.05.2023

    Besvart: 07.06.2023 av olje- og energiminister Terje Aasland

    En samlet energi- og miljøkomité går i Innst. 467 S (2022-2023) inn for å be regjeringen om å “legge fram en plan med mål og virkemidler for å fremme utbygging av produksjon av fornybar kraft i næringsarealer, langs motorveier og i andre nedbygde arealer, med mål om minst 5 TWh produksjon innen 2030”. Finnes det anslag på hva økt nærenergiproduksjon i denne størrelsesordenen vil kreve av utbedringer av nettet, og hva slik utbedring vil koste?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2254 (2022-2023)

    Innlevert: 15.05.2023

    Sendt: 16.05.2023

    Besvart: 25.05.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Nye utregninger for samfunnsnytten til Hordfast viser at prosjektet er ulønnsomt når klimaeffekter medregnes. Det kan umulig være i tråd med våre klimaforpliktelser at Vegvesenet regner ut samfunnsnytte uten å ta med klima i utgangspunktet. Hvorfor regner ikke transportetatene på effekter som klima, natur, forurensning og andre relevante påvirkninger i alle økonomiske beregninger, og vil statsråden instruere transportetatene om at de må bruke utregningsmodeller som beregner alle relevante økonomiske effekter fra deres prosjekter?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:2098 (2022-2023)

    Innlevert: 28.04.2023

    Sendt: 02.05.2023

    Besvart: 09.05.2023 av landbruks- og matminister Sandra Borch

    Å øke selvforsyningen til 50 prosent, og å tette inntektsgapet mellom bønder og andre grupper, er blant de mest sentrale målene for jordbrukspolitikken. På hvilken måte mener landbruksministeren at Norges Bondelags krav er bedre egnet til å sikre disse jordbrukspolitiske målene enn Bonde- og Småbrukarlagets krav?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:2081 (2022-2023)

    Innlevert: 27.04.2023

    Sendt: 28.04.2023

    Besvart: 08.05.2023 av næringsminister Jan Christian Vestre

    Den 16. mars presenterte EU-kommisjonen et rammeverk for kritiske råmaterialer (Critical Raw Materials Act), som setter strenge standarder for "innenlands kapasitet" for utvinning, foredeling og resirkulering av blant annet sjeldne jordartsmetaller. Vil Norge anses som "innenlands kapasitet" etter denne rettsakten?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:1967 (2022-2023)

    Innlevert: 14.04.2023

    Sendt: 17.04.2023

    Besvart: 25.04.2023 av olje- og energiminister Terje Aasland

    Hva er statsrådens faglige vurdering av påstanden om at klimaeffekten av petroleumsinvesteringer på norsk sokkel er usikker og kanskje positiv, sett i lys av arbeidet Miljødirektoratet har tatt del i knyttet til FNs klimapanels siste rapport, der konklusjonen er den motsatte?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1928 (2022-2023)

    Innlevert: 11.04.2023

    Sendt: 12.04.2023

    Besvart: 17.04.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Før påske offentliggjorde transportetatene at de ikke klarer å levere en ny nasjonal transportplan (NTP) som er i tråd med regjeringens mål om 55 % kutt i klimagassutslipp innen 2030. Hvordan vil statsråden nå gå videre med å skape en NTP som er i tråd med våre klima- og naturmål, og vil statsråden garantere at den nye NTPen vil være i tråd med Norges klima- og naturforpliktelser?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:1768 (2022-2023)

    Innlevert: 22.03.2023

    Sendt: 22.03.2023

    Besvart: 30.03.2023 av landbruks- og matminister Sandra Borch

    Den fiktive kapitalinntekten eller verdiøkningen som følge av prisstigning finnes ikke i bondens reelle inntekt fra år til år, og kan ikke benyttes som en kontantstrøm i avtaleoppsettet. For jordbrukets kontantstrømmer eksisterer ikke denne gevinsten eller tapet. Mener statsråden, som har to representanter fra Landsbruksdepartementet i Budsjettnemnda for jordbruket, at «effekt av finansiering» likevel fortsatt skal benyttes som en faktisk kontantstrøm når jordbrukets innbetalinger og utbetalinger stilles opp i Totalkalkylen?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:1724 (2022-2023)

    Innlevert: 17.03.2023

    Sendt: 20.03.2023

    Rette vedkommende: Helse- og omsorgsministeren

    Besvart: 28.03.2023 av helse- og omsorgsminister Ingvild Kjerkol

    Vil mat- og landbruksministeren kjempe for at Norge får forsette vår praksis med 35 dagers holdbarhet på egg, og ikke måtte underlegge oss EU sitt regelverk om 28 dager?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:1652 (2022-2023)

    Innlevert: 13.03.2023

    Sendt: 13.03.2023

    Besvart: 20.03.2023 av landbruks- og matminister Sandra Borch

    Verden står i en global matkrise. Norge har lav og synkende selvforsyning, og dette er en trend som regjeringen må snu. Likevel bygges det fortsatt ned matjord i Norge. På Fremre Mo i Ørsta ønsker kommunen nå å bygge ned viktig matjord for å regulere eneboliger, selv etter innsigelser fra statsforvalteren. Hva mener statsråden om denne saken og mer prinsipielt om å bygge ned matjord til fordel for eneboliger, og vil regjeringen i dagens alvorlige situasjon gjøre mer enn å sende brev til kommunene for å stanse tapet av matjord?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1585 (2022-2023)

    Innlevert: 06.03.2023

    Sendt: 07.03.2023

    Besvart: 13.03.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Vil regjeringen øke de statlige overføringene for å bevare dagens fergedrift i Møre og Romsdal?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:1522 (2022-2023)

    Innlevert: 26.02.2023

    Sendt: 27.02.2023

    Besvart: 07.03.2023 av olje- og energiminister Terje Aasland

    Rystad-rapporten ble framlagt 15. februar og har frist for faglige innspill allerede 1. mars. Rapporten er bestilt som underlag for å vurdere klimautslipp ved nye oljefelt, men er ikke fagfellevurdert. Konklusjonene i rapporten strider med internasjonal fagfellevurdert forskning. Vil statsråden i lys av dette utvide fristen for faglige innspill eller på annen måte sørge for at konklusjonene blir vitenskapelig kvalitetssikret før det brukes som beslutningsunderlag for departementet?

  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1515 (2022-2023)

    Innlevert: 26.02.2023

    Sendt: 27.02.2023

    Besvart: 09.03.2023 av næringsminister Jan Christian Vestre

    Ifølge Rystad Energy kan økt norsk gassproduksjon redusere globale klimagassutslipp hvis alle nye gassfelt elektrifiseres. Men elektrifisering av gassinstallasjoner krever mye strøm. Samtidig vil fastlandsindustriens kraftbehov øke kraftig hvis eksisterende industri skal nå sine klimamål. Batterifabrikker og annen ny industri vil øke kraftbehovet ytterligere. Er statsråden bekymret for at elektrifisering av sokkelen kan komme i konflikt med fastlandsindustriens mål om utslippskutt og etablering av ny grønn industri?