Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Norderhus, Else-May (61 - 78 av 78)
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1206 (2015-2016)

    Innlevert: 01.06.2016

    Sendt: 02.06.2016

    Besvart: 10.06.2016 av næringsminister Monica Mæland

    Som et resultat av regjeringens kutt i bevilgninger har Innovasjon Norge gjennomgått en stor nedbemanning. Innovasjon Norge har også lovet å kutte saksbehandlingstid betraktelig, fra 60 til 4 dager. Hvor lang er saksbehandlingstiden nå i 2016 sammenliknet med tilsvarende periode i 2014 og 2015?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1152 (2015-2016)

    Innlevert: 25.05.2016

    Sendt: 25.05.2016

    Besvart: 03.06.2016 av næringsminister Monica Mæland

    I revidert nasjonalbudsjett kuttes miljøteknologiordningen med 80 millioner kroner med henvisningen til at "pengene vil komme raskere til utbetaling gjennom andre ordninger". Kan statsråden utdype hvilke konsekvenser dette vil få, gjerne gjennom å peke på hvor mange søknader ligger det til behandling i miljøteknologiordningen og hvilke typer prosjekter vil det bli aktuelt å støtte under innovasjonslånsordningen som ellers ville blitt støttet av miljøteknologiordningen?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1151 (2015-2016)

    Innlevert: 25.05.2016

    Sendt: 25.05.2016

    Besvart: 01.06.2016 av næringsminister Monica Mæland

    Regjeringen innførte nylig en kondemneringsordning for skip. Hvor mange har søkt om kondemneringstilskudd til nå, hvor mange søknader forventes i år og vurderer regjeringen ordningen som vellykket, eller vil den se på endringer av innretningen for å kunne få inn flere søknader?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:700 (2015-2016)

    Innlevert: 02.03.2016

    Sendt: 03.03.2016

    Besvart: 11.03.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Cargolink innstiller fra 18.3.16 all godstogvirksomhet i Norge. I en pressemelding 18.2.16 skriver det svenske godsselskapet Green Cargo AB at de ønsker å ekspandere i Norge og øke sin virksomhet fra det tidspunkt Cargolink innstiller. Når Cargolink ikke lenger finner grunnlag for å fortsette sin virksomhet, er det gledelig at Green Cargo vil satse. Hva vil statsråden gjøre for å sikre fortsatt godstransport på Raumabanen, og er statsråden i dialog med Green Cargo om dette ifm. deres planer om ekspansjon i Norge?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:251 (2015-2016)

    Innlevert: 23.11.2015

    Sendt: 24.11.2015

    Besvart: 01.12.2015 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Tresfjordbrua i Vestnes kommune åpnet 24.10.15. De som skal inn i Tresfjorden, og ikke har brikke, må nå betale full pris for en bro de ikke benytter seg av. I valgkampen besøkte statsråden kommunen, og det ble da sådd tvil om det ville bli en bompengeløsning rundt Tresfjorden. Dette er eksportveien E136, noe som tilsier at det er mye gjennomgangstrafikk på strekningen. Vil statsråden gjøre endringer i bompengeinnkrevingen slik at de som ikke bruker broen unngår å betale bompenger?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1149 (2014-2015)

    Innlevert: 16.06.2015

    Sendt: 16.06.2015

    Besvart: 23.06.2015 av næringsminister Monica Mæland

    Dersom Color Line velger å ha alle sine utenriksferger i NOR registeret, vil alle seks fartøyene være berettiget nettolønn uten maksimalgrense for alle nordmenn ombord, eller faller Kiel båtene utenom ny ordning, i så fall hvor i strategien fremkommer dette?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:1104 (2014-2015)

    Innlevert: 10.06.2015

    Sendt: 11.06.2015

    Besvart: 19.06.2015 av næringsminister Monica Mæland

    Skattefunn er et viktig virkemiddel for bedrifter som driver med innovasjon og forskning, og som gjør at de får igjen deler av utviklingskostnadene på skatten. I et oppslag på E24 den 22.5.15 fremstilles det som at Skattefunn deler ut millioner til næringslivet uten at noen kontrollerer sannhetsgestalten i søknadene. Ser næringsministeren et behov for å se nærmere på dette, og i så fall hvordan?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til landbruks- og matministeren

    Dokument nr. 15:737 (2014-2015)

    Innlevert: 11.03.2015

    Sendt: 11.03.2015

    Besvart: 18.03.2015 av landbruks- og matminister Sylvi Listhaug

    Vil landbruksministeren ta initiativ for å sikre at Bioforsk viderefører den økologiske kompetansen man har på Tingvoll i sin helhet?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:702 (2014-2015)

    Innlevert: 04.03.2015

    Sendt: 04.03.2015

    Besvart: 11.03.2015 av næringsminister Monica Mæland

    I VG 2.3.15 sier Statsråden at hun gjennom en forskriftsendring vil åpne opp for at NIS-registrerte cruiseskip skal kunne gjøre anløp til flere norske havner. Mener statsråden med dette at hele den norske cruiseflåten skal få tilgang til NIS-registeret, uavhengig av om de går i fast rute eller ikke, (Color Line, Hurtigruten o.l.)?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:264 (2014-2015)

    Innlevert: 25.11.2014

    Sendt: 26.11.2014

    Besvart: 10.12.2014 av næringsminister Monica Mæland

    Ifølge Sundvollenerklæringen vil regjeringen bidra til at leverandørindustrien får mulighet til vekst og videreutvikling for å sikre sin ledende posisjon i et internasjonalt marked. Industrien står nå overfor en rekke utfordringer: tusenvis blir oppsagt, operatørene kutter på vedlikeholdsarbeid, stadig flere nybygg går til Asia og søkertallene på petroleumsfag ved NTNU er redusert med 32 % sammenlignet med i fjor. Hvilke konkrete tiltak vil statsråden komme med overfor leverandørindustrien?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:73 (2014-2015)

    Innlevert: 16.10.2014

    Sendt: 17.10.2014

    Besvart: 27.10.2014 av næringsminister Monica Mæland

    I årets budsjett valgte regjeringen å kutte Norges deltakelse i Cosme-programmget i EU. For neste års budsjett fjerner Regjeringen Norges deltakelse i Copernicus. Ser næringsministeren at dette vil svekke Norges posisjon innenfor romfart og at vi melder oss av viktig teknologiutvikling og forskning?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:840 (2013-2014)

    Innlevert: 22.05.2014

    Sendt: 22.05.2014

    Besvart: 03.06.2014 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hvordan vurderer samferdselsministeren at situasjonen er på fergestrekningene Molde-Vestnes og Halsa-Kanestraum, eventuelt hvilke tiltak vil samferdselsministeren iverksette for å forbedre situasjonen, og når vil disse tiltakene eventuelt bli iverksatt?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:286 (2013-2014)

    Innlevert: 17.01.2014

    Sendt: 17.01.2014

    Besvart: 28.01.2014 av næringsminister Monica Mæland

    I pressemelding fra Nærings- og fiskeridepartementet 14.1.14 fremgår det at departementet nå legger til rette for privatisering av Entra, og at privatiseringsprosessen kan gjennomføres uten av eiendommer skilles ut fra Entra. Da Entra ble etablert forutsatte Stortinget at såkalte formålsbygg skulle ligge i Statsbygg. I Entras eiendomsportefølje er det i dag flere bygg i denne kategorien. Kan statsråden forsikre om at alle formålsbygg blir videreført i statlig eie, slik Stortinget forutsatte da Entra ble etablert?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:143 (2013-2014)

    Innlevert: 28.11.2013

    Sendt: 29.11.2013

    Besvart: 06.12.2013 av næringsminister Monica Mæland

    Gjennom media har jeg blitt kjent med saken hvor Aker i disse dager inngår husleieavtaler verdt milliarder direkte med Aker Solutions og Kværner, og i så måte hopper bukk over mellomleddet Aker Kværner Holding. Media har også belyst at styret i Aker Kværner Holding har fått disse sakene kun til orientering. Kan statsråden komme med sin vurdering av saken og finner statsråden denne saksbehandlingen i tråd med avtalen mellom staten og Aker?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til kommunal- og moderniseringsministeren

    Dokument nr. 15:45 (2013-2014)

    Innlevert: 01.11.2013

    Sendt: 04.11.2013

    Besvart: 07.11.2013 av kommunal- og moderniseringsminister Jan Tore Sanner

    EFTAs overvåkningsorgan, ESA, vedtok 23. oktober nye retningslinjer for regionalstøtte for perioden 2014-2020. Regjeringen skal fram til 1. juli 2014 jobbe med endringer knyttet til differensiert arbeidsgiveravgift og investeringsstøtte i Distrikts-Norge. Vil regjeringen ta en ny og grundig vurdering rundt innplassering av soner i den differensierte arbeidsgiveravgiften på følgende kommuner; Vanylven, Nesset, Sykkylven, Vestnes og Gjemnes?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til kommunal- og regionalministeren

    Dokument nr. 15:221 (2012-2013)

    Innlevert: 02.11.2012

    Sendt: 05.11.2012

    Besvart: 19.11.2012 av kommunal- og regionalminister Liv Signe Navarsete

    EUs regelverk rundt differensiert arbeidsgiveravgift er under revidering. Hvordan ser statsråden på dette arbeidet fra Norge sin side med tanke på framdrift og debatt rundt innplassering og kriterier?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:1113 (2011-2012)

    Innlevert: 22.03.2012

    Sendt: 23.03.2012

    Besvart: 28.03.2012 av helse- og omsorgsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen

    Kan helse- og omsorgsministeren gjøre noe med regelverket knyttet til netthandel av piratlegemidler, slik at det blir vanskeligere å få tak i disse produktene, og at de ikke sendes tilbake til produsenten fra tollvesenet, men blir destruert på stedet?
  • Skriftlig spørsmål fra Else-May Norderhus (A) til fiskeri- og kystministeren

    Dokument nr. 15:110 (2011-2012)

    Innlevert: 19.10.2011

    Sendt: 20.10.2011

    Besvart: 25.10.2011 av fiskeri- og kystminister Lisbeth Berg-Hansen

    Fra 1. januar 2011 trådte ny losforskriften i kraft. Lostjenesten er viktig for å sikre at fartøy som seiler på norskekysten har den kompetanse og lokalkunnskap som er nødvendig, for å kunne navigere trygt. Årets sesong har derfor gitt nye og ulike erfaringer rundt lostjenesten. Jeg mener det er viktig at vi ser på hvordan denne ordningen best kan fungere både knyttet til sikkerhet og brukerne, men også mtp. nye teknologiske muligheter. Kan fiskeri- og kystministeren foreta en helhetlig gjennomgang lostjenesten?