Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Samferdselsministeren SD (141 - 160 av 202)

  • Skriftlig spørsmål fra Geir Pollestad (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:414 (2016-2017)

    Innlevert: 16.12.2016

    Sendt: 16.12.2016

    Besvart: 22.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    I kva grad er dei økonomiske rammene i fyrste fire år av Nasjonal transportplan 2014-2023 fulgt opp om ein legg til grunn det vedtekne budsjettet for 2017?

  • Skriftlig spørsmål fra Olaug Vervik Bollestad (KrF) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:409 (2016-2017)

    Innlevert: 15.12.2016

    Sendt: 16.12.2016

    Besvart: 06.01.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Når tid kommer stortingsproposisjonene Rogfast og Bypakke Nord-Jæren til behandling i Stortinget?

  • Skriftlig spørsmål fra Kjell-Idar Juvik (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:407 (2016-2017)

    Innlevert: 15.12.2016

    Sendt: 16.12.2016

    Besvart: 02.01.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hvorfor legges ikke Lufthavnenes egne tall til grunn når man skal vurdere hvilke lufthavner som skal være med på anbudsrutene (FOT-ordningen)?

  • Skriftlig spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:405 (2016-2017)

    Innlevert: 15.12.2016

    Sendt: 16.12.2016

    Besvart: 22.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Har Luftfartstilsynet relevant informasjon som ikke er offentliggjort om hendelsen 4. november, er informasjonsrutinene for å underrette Statens Havarikommisjon for Transport tilfredsstillener, og vil statsråden instruere Luftfartstilsynet til flere inspeksjoner av utenlandske selskaper som opererer i Norge?

  • Skriftlig spørsmål fra Magne Rommetveit (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:397 (2016-2017)

    Innlevert: 14.12.2016

    Sendt: 14.12.2016

    Besvart: 22.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Kan samferdselsminister Solvik Olsen garantera at han vil leggja fram sak for Stortinget om igangsetjing av Sotrasambandet i så god tid at Stortinget kan ferdigbehandla saka, og at anleggsstart skjer før sommaren 2017?

  • Skriftlig spørsmål fra Janne Sjelmo Nordås (Sp) til statsministeren

    Dokument nr. 15:371 (2016-2017)

    Innlevert: 09.12.2016

    Sendt: 09.12.2016

    Rette vedkommende: Samferdselsministeren

    Besvart: 14.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Meiner statsministaren at Posten ikkje lenger er ein sentral aktør og ei teneste innan samferdsletilbodet i landet, og at Posten no etter privatisering av ei rekkje posttenester kun er eit statleg selskap som skal konkurrere på line med private aktørar basert på marknadsprinsipp?

  • Skriftlig spørsmål fra Jenny Klinge (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:355 (2016-2017)

    Innlevert: 06.12.2016

    Sendt: 07.12.2016

    Besvart: 15.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Ferjefri E39 er eit stort og viktig prosjekt samla sett. Kor langt har kvart enkelt fjordkryssingsprosjekt på strekninga kome i planlegginga?

  • Skriftlig spørsmål fra Kjell-Idar Juvik (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:350 (2016-2017)

    Innlevert: 06.12.2016

    Sendt: 06.12.2016

    Besvart: 08.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Viser til pressemelding om at Avinor har konkludert med at Gimsøya ikke er en egnet lokasjon for flyplass i Lofoten. Avinor vil nå sette i gang en prosess for å utrede alternative løsninger, og vil utarbeide en regional analyse for Lofoten/Ofoten og Vesterålen. Ligger det i dette at man skal se på eksisterende flyplasser, eller vil man også se på en ny lokalisering for en felles stor flyplass?

  • Skriftlig spørsmål fra Abid Raja (V) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:348 (2016-2017)

    Innlevert: 05.12.2016

    Sendt: 05.12.2016

    Besvart: 12.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hvordan vil samferdselsministeren sikre at det gjøres nødvendige endringer i det foreslåtte FOT-rutetilbudet fra 1. april 2017 for å ivareta de reelle behovene til innbyggere, offentlige myndigheter og næringsliv?

  • Skriftlig spørsmål fra Heikki Eidsvoll Holmås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:347 (2016-2017)

    Innlevert: 02.12.2016

    Sendt: 05.12.2016

    Besvart: 12.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Denne uken ble det igjen målt helseskadelig luftkvalitet i strid med Regjeringen og Stortingets nasjonale mål i både Oslo og andre steder. Oslo kommune og Akershus fylkeskommune har søkt regjeringen om å få femdoble bompengesatsene gjennom bomringen for å avverge akutt helseskade, siden regjeringen har trenert andre effektive tiltak. Kan statsråden love å hastebehandle søknaden, slik at Oslo kan få mulighet til å innføre forhøyede bompengesatser seinest fra 1. januar 2017?

  • Skriftlig spørsmål fra Heikki Eidsvoll Holmås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:346 (2016-2017)

    Innlevert: 02.12.2016

    Sendt: 05.12.2016

    Besvart: 13.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Er det riktig at statsråden verken har evnet å få frem tekniske løsninger, eller lov- og regelverksendring raskt nok til at det kan innføres miljø- og tidsdifferensierte bompenger fra 1. mars som avtalt gjennom bomringen i Oslo og Akershus, og hva vil statsråden eventuelt gjøre for å kompensere tapte inntekter, med dårligere kollektivtilbud for innbyggerne som konsekvens, det høye kønivået, samt den mer helseskadelige luften som følge av manglende gjennomføringskraft fra statsrådens side?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:341 (2016-2017)

    Innlevert: 02.12.2016

    Sendt: 05.12.2016

    Besvart: 13.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hvilke kriterier legges til grunn for beslutning om når på døgnet arbeidene på Kongsvingerbanen som skal iverksettes fra 2018 skal gjøres, herunder hvilke konsekvenser det får for både persontrafikk og godstrafikk om arbeidene gjøres på dagtid eller nattetid, og hva gjør statsråden for å sikre at arbeidene ikke fører til at hurtigtoget Oslo-Stockholm blir lagt ned?

  • Skriftlig spørsmål fra Tone Merete Sønsterud (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:329 (2016-2017)

    Innlevert: 01.12.2016

    Sendt: 02.12.2016

    Besvart: 12.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Når kan Jernbaneverket/Bane Nord starte utbyggingen av tilsving i Kongsvinger og Elverum?

  • Skriftlig spørsmål fra Lasse Nordmelan Juliussen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:325 (2016-2017)

    Innlevert: 01.12.2016

    Sendt: 01.12.2016

    Besvart: 08.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Reiselivsbedrifter i Hedmark og landet for øvrig har fått gjentatte lovnader om bedre muligheter for skilting langs vei til attraksjoner og besøksmål. Kan reiselivsaktørene vente seg en snarlig avklaring med forbedring og forenkling av dagens situasjon, i tråd med de lovnader som er gitt, og kan statsråden garantere for at reglene håndheves likt fra fylke til fylke?

  • Skriftlig spørsmål fra Liv Signe Navarsete (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:320 (2016-2017)

    Innlevert: 30.11.2016

    Sendt: 30.11.2016

    Besvart: 08.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Har Samferdselsdepartementet gitt Kvikkas lister som gir dei høve til å unnlate å omdele aviser til bygdene utanfor Florø sentrum, og dersom så er tilfelle - kva vil samferdselsministeren gjere for å sikre at alle som skal få aviser omdelt frå Kvikkas laurdagar får det, både i Florø og i resten av landet, uavhengig av kva postnummer dei måtte sokne til?

  • Skriftlig spørsmål fra Per Rune Henriksen (A) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:318 (2016-2017)

    Innlevert: 29.11.2016

    Sendt: 30.11.2016

    Rette vedkommende: Samferdselsministeren

    Besvart: 06.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Mener statsråden at Norges ansvar for forvaltning av den europeiske villreinstammen og dens behov for tilgang til beiteområder er tilfredsstillende når store villreinflokker ikke får tilgang til beiteområder fordi de ikke kan krysse rv 7?

  • Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:315 (2016-2017)

    Innlevert: 29.11.2016

    Sendt: 29.11.2016

    Besvart: 09.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Ifølge Statens vegvesens hjemmeside, vegvesen.no, skal det "bygges et nytt løp i Oslofjordtunnelen som skal gå parallelt med eksisterende tunnelløp" og det "tas sikte på at arbeidet kan starte i løpet av 2017." Når i 2017 er det planlagt oppstart av arbeidet?

  • Skriftlig spørsmål fra Abid Raja (V) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:312 (2016-2017)

    Innlevert: 28.11.2016

    Sendt: 28.11.2016

    Besvart: 06.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Har statsråden gjort nok for at kommunene skal kunne innføre lavutslippssoner alt fra denne vinteren?

  • Skriftlig spørsmål fra Kjersti Toppe (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:311 (2016-2017)

    Innlevert: 28.11.2016

    Sendt: 28.11.2016

    Besvart: 06.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Vil statsråden gripe inn overfor Jernbaneverket og syte før at Bergen stasjon ikkje vert stengt i 6 - 8 månader for å kutte kostnader på opprustninga av jernbanelinja, og vil statsråden informere stortinget om Jernbaneverket sin varsla budsjettsprekk på prosjektet dobbeltspor, frå stasjonen i Bergen til Fløen, ny Ulriken- tunnel og ny Arna stasjon, og forklare kvifor desse opplysningane er heldt hemmeleg for Stortinget?

  • Skriftlig spørsmål fra Heikki Eidsvoll Holmås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:308 (2016-2017)

    Innlevert: 28.11.2016

    Sendt: 28.11.2016

    Besvart: 06.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Nødvendig vedlikeholdsarbeid kan skape problem for togtrafikken, det ser vi både på grensa mot Sverige og i Bergen for tiden. Hvilke initiativ vil statsråden ta for å sikre at vedlikeholdsarbeid skjer mer effektivt samtidig som godstrafikkens behov ivaretas, slik at SJ ikke trenger å legge ned sin hurtigtogsatsing mellom Oslo og Stockholm, og unngå at jernbanestasjonen i Bergen stenges i 8 måneder?